Установка - промежуточная опора
Cтраница 1
Установка промежуточной опоры увеличивает жесткость только в плоскости Х2, где она и так является наибольшей, поэтому устойчивость стержня не изменится. [1]
 |
Поддерживающие глухие зажимы для крепления проводов на угловых опорах с подвесными изоляторами. [2] |
Поскольку до настоящего времени установка промежуточных опор на углах поворота ограничивалась практически ВЛ 6 - 10 кв ( реже ВЛ 35 кв со штыревыми изоляторами), внедрение в практику проектирования и сооружения В Л поддерживающих зажимов для угловых промежуточных опор в значительной степени расширит область применения последних на вновь сооружаемых линиях электропередачи. [3]
Для удобства разметки мест установки промежуточных опор применяют разметочный резиновый шнур с нанесенными на нем на одинаковых расстояниях отметками. Шнур натягивают между крайними опорами прямого участка ( пролета) трассы и размечают места установки промежуточных опор, пользуясь отметками на шнуре. [4]
При отверстии более 20 м возможна установка одностолбчатых промежуточных опор с защитой на истирание от действия селей. [5]
 |
Нагревательные камеры печей с наружным обогревом корпуса. [6] |
В такой камере, несмотря на установку промежуточной опоры 1, обеспечивается противоток теплоносителя относительно обрабатываемого материала по всей длине корпуса. [7]
Рамы тракторов К-700, К-700 А, К-701 собирают после установки промежуточной опоры в трубу шарнира. Обе пары колец трубы шарнира располагают канавками внутрь. Манжеты устанавливают в обоймы сальников трубы и крышки отворотами внутрь обойм. [8]
Допускается в пролете этого пересечения, ограниченного анкерными опорами, установка промежуточной опоры между путями, не предназначенными для прохождения регулярных пассажирских поездов, а также промежуточных опор по краям железнодорожного полотна путей любых дорог. Указанные опоры должны быть металлическими или железобетонными. Крепление проводов на этих опорах должно быть двойным, поддерживающие зажимы должны быть глухими. [9]
Допускается в пролете этого пересечения, ограниченного анкерными опорами, установка промежуточной опоры между путями, не предназначенными для прохождения регулярных пассажирских поездов, а также промежуточных опор по краям железнодорожного полотна путей любых дорог. Указанные опоры должны быть металлическими или железобетонными. [10]
Допускается в пролете этого пересечения, ограниченного анкерными опорами, установка промежуточной опоры между путями, не предназначенными для прохождения регулярных пассажирских поездов, а также промежуточных опор по краям железнодорожного полотна путей любых дорог. Указанные опоры должны быть металлическими или железобетонными. Крепление проводов на этих опорах должно быть двойным, поддерживающие зажимы должны быть глухими. [11]
Подъем горизонтальных аппаратов может осуществляться домкратами в несколько приемов с установкой промежуточных опор поочередно сначала под аппарат, а затем под домкраты. Специальные устройства применяются для кантовки аппаратов - поворота вокруг горизонтальной оси. [12]
По назначению различают опоры: промежуточные дл я прямых участков трассы; промежуточные переходные для переходов воздушных линий через инженерные сооружения; анкерные, устанавливаемые на прямых участках трассы при пересечении инженерных сооружений, где установка промежуточных опор не допускается; угловые; концевые; перекрестные для пересечений своз-душными линиями разных напряжений; ответвительные, устанавливаемые в местах ответвлений проводов воздушных линий к вводам в здания. [13]
По назначению и характеру работы опоры ВЛ разделяются на следующие типы: промежуточные для прямых участков трассы; промежуточные переходные для переходов ВЛ через инженерные сооружения; анкерные, устанавливаемые на прямых участках трассы при пересечениях тех инженерных сооружений, где установка промежуточных опор не допускается; угловые; концевые; перекрестные для пересечений с ВЛ до 1 000 в; от-ветвительные, устанавливаемые в местах ответвлений проводов ВЛ к вводам в здания. [14]
На собственную частоту сильно влияет изменение расстояния между опорами трубопровода. Установка дополнительных промежуточных опор повышает частоту собственных колебаний трубопроводов. [15]
Страницы: 1 2