Установка - питатель
Cтраница 3
Если в пункте погрузки перепад высоты значителен и грузопоток содержит крупные куски или смерзшиеся глыбы пород, то установка питателей для сохранения конвейерной ленты от пробоев целесообразна как при перегрузке под углом, так и при расположении сопряженных конвейеров на одной продольной оси. Для этих целей используются короткие ленточные конвейеры и валковые, пластинчатые, дисковые, шнековые, барабанные или другие питатели. Однако применение питателей ( дополнительных механизмов с индивидуальными приводами) усложняет конвейерные установки, особенно короткие ленточные конвейеры-питатели, поэтому их применение в современных конвейерных комплексах очень ограничено. [31]
Конусные дробилки для крупного дробления менее чувствительны к перегрузкам и могут работать под завалом, в связи с чем установка питателей перед ними не обязательна. [32]
Одной из особенностей монтажа трубопроводов централизованных систем густой смазки является то, что проектами конструктивно разрабатывается только прокладка магистральных трубопроводов и установка питателей. Соединение питателей с магистралями и точками смазки обычно производится по месту. [33]
 |
Ручная станция централизованной густон смазки. [34] |
При монтаже таких установок выполняются следующие работы: ревизия и установка станции густей смазки и парных магистральных маслопроводов; проверка работоспособности и установка питателей, предназначенных для автоматического подвода к смазочным точкам определенных порции смазки; осмотр и установка маслопроводов, соединяющих питатели со смазочными точками; заоядка системы смазкой. [35]
 |
Ручная станция централизованной густой смазки. [36] |
При монтаже таких установок выполняются следующие работы: ревизия и установка станции густей смазки и парных магистральных маслопроводов; проверка работоспособности и установка питателей, предназначенных для автоматического подвода к смазочным точкам определенных порций смазки; осмотр и установка маслопроводов, соединяющих питатели со смазочными точками; зарядка системы смазкой. [37]
Задача выгрузки сыпучего материала из нескольких, расположенных по одной линии, отверстий бункера в устройства непрерывного транспорта может быть решена путем установки передвижного питателя. [38]
Монтаж систем густой смазки по характеру работ разделяется на четыре основных этапа: монтаж оборудования и контрольной аппаратуры; монтаж магистральных трубопроводов; установка питателей типа ПД и разводка труб по оборудованию. [39]
В машинном и котельном отделениях пожарные краны предусматриваются на нулевой отметке и на отметках обслуживания турбин и форсунок котлов, в бункерном отделении - на отметке установки питателей. [40]
Особенностями монтажа трубопроводов системы густой смазки являются: выполнение работ по соединению питателей с магистралями и точками смазки по месту в связи с тем, что проектами конструктивно разрабатываются только прокладка магистрального трубопровода и установка питателей; жесткие требования, предъявляемые к чистоте внутренних поверхностей трубопроводов. Изготовленные детали, элементы и узлы трубопроводов перед установкой тщательно очищают внутри стальными щетками - ершами, промывают керосином и продувают сжатым воздухом. Концы готовых элементов обвязывают кусками чистой ткани. [41]
 |
Способы подвода жидкой стали в форму. [42] |
Исходя из вышесказанного к литниковой системе для стальных отливок предъявляются следующие требования: 1) протяженность литниковых каналов должна быть минимальная с наименьшей поверхностью охлаждения; 2) металл должен быть подведен в такие места, разогрев которых способствовал бы направленному затвердеванию отливки; 3) должна быть рассредоточенная установка питателей в тонких частях отливки и усиленное охлаждение толстых частей; 4) заливку формы следует осуществлять через заполненные каналы; 5) литниковые каналы должны быть расположены на достаточном расстоянии от знаков стержней, стенок отливки и опоки. [43]
Питатели, группируемые в секцию, соединяют параллельно. При установке питателей следует соблюдать однообразие в положении штоков-указателей: все питатели в момент установки должны иметь выдвинутые или втянутые штоки-указатели. [44]
Установку питателей типа ПД производят после их сборки группами ( два, три, четыре питателя) и закрепления их на подкладках. При установке питателя непосредственно на машине подкладка приваривается или крепится к станине машины, при этом руководствуются помимо указанного места установки питателя на чертеже и следующим: удобством демонтажа питателя при его выходе из строя; удобством наблюдения за индикаторами, показывающими подачу смазки к точкам смазки, и удобством его подсоединения к магистральному трубопроводу и точке смазки. [45]
Страницы: 1 2 3 4