Установка - пневмотранспорт
Cтраница 4
Все большее распространение получают способы перемещения различных порошкообразных и мелкозернистых сыпучих материалов в плотной фазе ( псевдоожиженном состоянии, способом флюидизации), отличающиеся наиболее выгодными экономическими показателями по расходу энергии, упрощающие конструкции пылеулавливающих устройств, уменьшающие износ труб и других элементов установок пневмотранспорта. Успешно ведутся научно-исследовательские и проектно-конструкторские работы по дальнейшему усовершенствованию загрузочных устройств ( питателей), являющихся одним из основных узлов пневмотранспортных установок. В напорных установках наиболее эффективно работают питатели периодического действия камерного типа ( так называемые камерные насосы), имеющие систему автоматического управления. Дальнейшее развитие получают специализированные транспортные средства для доставки массовых пылевидных грузов. Наиболее совершенные устройства этого типа представляют собой резервуары ( цистерны), установленные на железнодорожные платформы или автошасси и снабженные системой пневматической и аэрационной выгрузки. [46]
 |
Разгрузочно-загрузочная машина для реактора РБМК. [47] |
При наличии на ТЭС сухих золоуловителей используют, как правило, Внутристанционное пневматическое золоудаление, при котором зола из-под золоуловителей собирается гравитационными течками или пневмосистемами ( с аэрожелобами и пневмо-подъемниками, вакуумными системами, низконапорными трубными системами) в промежуточный бункер или подается к установке внешнего пневмотранспорта и далее транспортируется на склад сухой золы, откуда подается в узлы смешения и в виде пульпы высокого насыщения направляется в приямок насосных станций. При проектировании электростанций необходимо предусматривать возможность сбора и выдачи золошлаков потребителям. [48]
 |
Разгрузочно-загрузочная машина для реактора РБМК. [49] |
При наличии на ТЭС сухих золоуловителей используют, как правило, внутристанционное пневматическое золоудаление, при котором зола из-под золоуловителей собирается гравитационными течками или пневмосистемами ( с аэрожелобами и пневмо-подъемниками, вакуумными системами, низконапорными трубными системами) в промежуточный бункер или подается к установке внешнего пневмотранспорта и далее транспортируется на склад сухой золы, откуда подается в узлы смешения и в виде пульпы высокого насыщения направляется в приямок насосных станций. При проектировании электростанций необходимо предусматривать возможность сбора и выдачи золошлаков потребителям. [50]
На ответвлениях воздуховодов к местным отсосам установки пневмотранспорта задвижки ( шиберы) устанавливают только на время регулирования системы, а после их пломбируют или совсем срезают вровень с поверхностью воздуховодов. Для очистки воздуховодов установки пневмотранспорта на горизонтальных участках предусматривают лючки, перекрываемые задвижками. [51]
Во всасывающих установках ( рис. 5) перемещаемый материал поступает в пылеприемник или продуктоприемник 1 и по воздуховодам 2 или трубопроводам подается к пыле - или продуктоотделителю 3, где собирается и выгружается перемещаемый материал, а воздух, пройдя очистку в фильтрах 4, вентилятором 5 выбрасывается в атмосферу. В отдельных случаях в установках пневмотранспорта фильтры для очистки воздуха не предусматривают. [52]
Строительство комплексно-механизированных и автоматических линий связано с возможностью интенсивного пылеобразова-ния в ряде мест обработки деталей на таких линиях. Это вызывает необходимость непрерывно удалять образующуюся стружку и пыль установками пневмотранспорта. Воздух, транспортирующий пыльный материал, требует очистки его от пыли перед тем как выпустить в атмосферу. [53]
Для систем пневмотранспорта применяют специальные пылевые вентиляторы. В зависимости от расположения вентилятора - побудителя движения воздуха - установки пневмотранспорта бывают нагнетательными и всасывающими. [54]
 |
Схема устройства пневмотранспорта. [55] |
Для систем пневмотранспорта применяют специальные пылевые вентиляторы. В зависимости от расположения вентилятора - побудителя движения воздуха - установки пневмотранспорта бывают нагнетательными, используемыми редко, и всасывающими. [56]
Такие клапаны позволяют резко снизить присосы воздуха и при соответствующем укреплении стенок кожуха фильтра накладками использовать его в установках пневмотранспорта. [57]
Всасывающий пневмотранспорт может применяться для межоперационной передачи сыпучих материалов, например для подачи пигментов со склада к замесочным машинам в производстве красок. При проектировании таких установок необходимы экспериментальные данные для каждого материала, так как в настоящее время еще нет обобщенных зависимостей, позволяющих рассчитывать установки пневмотранспорта для любого материала. [58]
Продувочный воздух в других конструкциях фильтров, например ФВ, РФГ и др., поступает спокойно ( без толчков) непрерывно во весь период продувки - встряхивания. Это вызывает подсасывание воздуха через продувочный клапан из помещения и снижение расхода воздуха в сети до фильтра, что нежелательно и особенно вредно в установках пневмотранспорта. [59]
Допустимое содержания влаги, при которой нормально осуществляется пневматическое транспортирование, для разных материалов различно. Так, пищевая мука успешно транспортируется при влажности 13 - 14 %, в то время как перемещение апатитового концентрата с влажностью 1 5 % установками пневмотранспорта становится затруднительным. Определение максимально допустимой влажности для данного вида сыпучего материала следует осуществлять экспериментально. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5