Cтраница 2
После установки прокладок затягивать их следует постепенно, подтягивая болты вразбежку. [16]
После установки прокладок и затягивания болтов фланцевых соединений вновь поворачивают ротор агрегата и замеряют отклонения. Результаты этих замеров заносят в табл. 5 и обрабатывают, как указывалось выше. Если при этом величины излома и неперпендикулярности пяты оказываются в пределах допуска, выверку вала прекращают и переходят к проверке его вертикального положения. [17]
После установки прокладок между третьей и четвертой катушками производят намотку четвертой ( постоянной), выполняют наружный переход из четвертой в пятую катушку и продолжают намотку последующих катушек, повторяя технологические приемы намотки перекладных и постоянных катушек. [18]
![]() |
Установка рамы на плоских и клиновых подкладках. [19] |
Для установки прокладок на фундаменте подготовляют горизонтальные площадки, которые обрабатывают по уровню. Обычно величина площадки больше размера прокладки на 25 - 30 мм на каждую сторону. [20]
После установки прокладок ( клиньев) между опорными лапами и фундаментом закрепить дизель болтами, из которых четыре должны быть призонные: два, расположенные по диагонали, для фиксации дизеля относительно фундамента и два для фиксации реверс-редуктора. [21]
![]() |
Трехфазный реактор. [22] |
Для установки прокладок необходимо отвернуть верхние гайки и осторожно снять верхнее накладное ярмо. При этом важно, чтобы не были нарушены ленточные заземления, вставленные между каждым элементом магн / г-топровода реактора. [23]
После установки прокладок производится постановка болтов или шпилек. Затяжку гаек нужно производить так, чтоГ Ы не получалось перекоса фланцев. Все гайки следует затягивать одним и тем же ключом и с одинаковым усилием. [24]
После установки прокладок катушку следует вновь забандажировать хлопчатобумажной или стеклянной лентой, накладываемой вразбежку. [25]
![]() |
Рихтовочный шаблон. [26] |
После установки прокладок катушку вновь бандажи-руют хлопчатобумажной или стеклянной лентой, накладываемой вразбежку. Для придания большей плотности при бандажировке столбик сжимают струбцинами. [27]
Допускается установка прокладок не более чем под два платика толщиной не более 4 мм под каждый. После подгонки нижнего листа рамы по платикам дизель-генераторную установку крепят со стороны турбокомпрессоров четырьмя болтами. [28]
![]() |
Проходные краны. [29] |
Для установки прокладок фланцевое соединение тщательно очищают. [30]