Установка - стрела
Cтраница 2
 |
Схема проверки горизонтальности оси вала при помощи уровня. [16] |
В тех случаях, когда установка стрел с двух сторон вала невозможна, ограничиваются одной стрелой, которую располагают на фланце для подсоединения маховика. После установки стрел коленчатый вал поворачивают вручную так, чтобы стрелы находились в вертикальном положении. Для гашения колебаний отвеса груз погружают в бачки 1, залитые минеральным маслом. Затем, вращая микрометрическую головку, стержень штихмасса подводят к струне отвеса и записывают отсчет, полученный на микрометрической головке. [17]
На консолях имеются втулки, служащие одна для установки стрелы на направляющей стойки, а другая для подъема винта со штурвалом. [18]
 |
Схема монтажа рабочего оборудования. [19] |
В корпусе 2 сделаны проушины) и 3 для установки стрелы и ее гидроцилиндра, а также прилив 8 с пальцем 6 для фиксации механизма по - ворота в транспортном положении. При работе машины палец поднят вверх и своей нижней частью упирается в ограничители поворота, которые расположены на раме экскаватора и служат для сто-порения колонны в случае обрыва цепи. [20]
 |
Секционный гидрораспределитель с про -, точной разгрузкой насосов и параллельной схе. мой соединения золотников. [21] |
В корпусе 2 сделаны проушины 1 я 3 для установки стрелы и ее гидроцилиндра, а также прилив 8 с пальцем 6 для фиксации механизма поворота в транспортном положении. [22]
 |
Гидроцилиндры рукояти ( а и механизма.| Механизм поворота. [23] |
В корпусе сделаны проушины 75 и 7 3 для установки стрелы и ее гидроцилиндра, а также прилив 8 с пальцем 10 - для фиксации механизма поворота в транспортном положении. При работе машины палец поднят вверх и своей нижней частью упирается в ограничители поворота, которые расположены на раме экскаватора и служат для стопорения колонны в случае обрыва цепи. [24]
Перед подъемом проверяют такелаж, прямолинейность ствола, правильность установки стрелы, закрепление тяговых, боковых и тормозных канатов. Особое внимание обращают на надежность закрепления канатов зажимами. После осмотра мачту приподнимают на 200 - 300 мм над подкладками и при помощи винтовых стяжек окончательно регулируют тяговые канаты, следя за прямолинейностью ствола. Если стяжки не включены, то ствол опускают на подкладки, регулируют тяговые канаты, чтобы ось ствола стала прямой. Затем мачту снова приподнимают для проверки правильности регулировки. Прогиб ствола вверх недопустим. [25]
Для кранов с полиспастным механизмом изменения вылета разрешается определять / Са при установке стрелы в нижнее par бочее положение, если по условиям эксплуатации это допустимо. При этом обязательна проверка собственной устойчивости крана при наименьшем вылете и ветре рабочего состояния. Коэффициенты устойчивости нужно определять без учета рельсовых захватов. Дополнительные опоры и стабилизаторы при определении / ( 2 в расчет не вводятся. Заполнение водяных баков, котла и бункеров принимают таким, чтобы оно уменьшало устойчивость крана. [26]
Для кранов с полиспастным механизмом изменения вылета разрешается определять коэффициент собственной устойчивости при установке стрелы в нижнее рабочее положение, если по условиям эксплуатации крана это допустимо. При этом обязательна проверка собственной устойчивости крана при наименьшем вылете стрелы и ветре рабочего состояния. Определение коэффициентов-устойчивости должно производиться без учета действия рельсовых захватов. Имеющиеся у крана дополнительные опоры и стабилизаторы при определении &2 в расчет не вводятся. [27]
Изменение вылета крана достигается установкой поворотной ( в вертикальной плоскости) стрелы, что позволяет при уменьшении вылета увеличивать высоту подъема крюка; при установке стрелы с постоянным вылетом ( балочной стрелы) вылет крана изменяется в результате перемещения по ней грузовой тележки. Применение тележек дает возможность увеличить скорость перемещения груза в радиальном направлении и повысить производительность крана. [28]
Перечисленные выше краны имеют высоту подъема крюка 28 5 м при нормально расположенной стреле и 46 м ( вылет И м), при установке стрелы под углом к горизонтали. [29]
 |
Схема проверки горизонтальности оси вала при помощи уровня. [30] |
Страницы: 1 2 3 4