Cтраница 4
Для монтажа шевр кран укладывают в положение, указанное на рис. 36, и производят запасовку полиспастов и установку якорей. Затем полиспастом 6 поднимают кран в проектное положение. При этом в башне крана возникают большие нагрузки, что ограничивает применение этого способа или необходимо изготовлять краны с телескопическими башнями, выдвигаемыми после подъема крана. [46]
![]() |
Система забуривания бокового ствола. [47] |
После спуска системы в скважину необходимо последовательно произвести: ориентирование ( при необходимости); посадку якоря и проверку установки якоря натяжением бурильной колонны. Не допускается перемещение КНБК без сопротивления. [48]
![]() |
План установки с пло-щадками для укрупнительнои сборки и испытания оборудования. [49] |
Кроме того, на генеральном плане указывают расположение основного монтажного оборудования ( мачт, кранов и др.) и места установки якорей для крепления вант. [50]
Повторное использование их возможно только при проведении аналогичных работ ( при капитальном ремонте, реконструкции объекта), в этом случае установки якоря при планировке площадки огораживаются. [51]
![]() |
Якорь грибовидный в виде железобетонной плиты со сталь-ой тягой ( на малую нагрузку. [52] |
На время перевозки гидроизоляцию покрывают слоем бумаги, Недостатком якорей в виде монолитной плиты с тягой является необходимость бетонных работ на месте установки якоря, потому что транспортировка плит весом в десятки тонн затруднительна, а часто невозможна. Кроме того, трудно устанавливать такие якоря с требуемой точностью положения тяги по направлению усилия. Поэтому все большее распространение получают якоря из сборного железобетона, которые состоят из центральной балки и нескольких опирающихся на нее плит ( рис. 13.55), что позволяет более точно устанавливать тягу. [53]
Изгиб вала может быть обнаружен по биению расточки активной стали, поверхности коллектора или контактных колец по отношению к шейкам вала путем измерения индикатором при установке якоря ( ротора) на токарный станок. [54]
Одновременно с осмотром опоры и оснований бригадир выясняет пути подъезда к пикетам, намечает наилучшее расположение такелажа в соответствии с принятой схемой подъема и отмечает1 места установки якорей. [55]
Массу якоря можно в каждом частном случае вычислить, для углов наклона от 0 5236 до 0 6981 рад ( от 30 до 45) и установке якоря на грунт она приведена ниже. [56]
Выбор метода и способа установки аппаратов на фундамент зависит от типа колонн, их веса и габаритов; компоновки цеха и прилегающих сооружений; расположения подъездных путей; возможности установки якорей и натяжения вант; проектной отметки установки оборудования, а также от степени готовности строительных работ на объекте. [57]