Двигатель-генераторная установка
Cтраница 3
При отсутствии ручных электрических машин и инструмента класса Ш лицо, ответственное за электрохозяйство, может разрешить применение машин и инструмента классов I и П при условии, что машина или инструмент, и при том только один, получает питание от автономной двигатель-генераторной установки, разделительного трансформатора или преобразователя с раздельными обмотками или при наличии устройства защитного отключения. [31]
При отсутствии ручных электрических машин и инструмента класса III лицо, ответственное за электрохозяйство, может разрешить применение машин и инструмента классов I и II при условии, что машина или инструмент, и при том только один, получает питание от автономной двигатель-генераторной установки, разделительного трансформатора или преобразователя с раздельными обмотками или при наличии устройства защитного отключения. [32]
Примечание, При отсутствии ручных электрических машин и инструмента класса III лицо, ответственное за электрохозяйство, может разрешить применение машин и инструмента классов I и II при условии, что машина или инструмент, и при том только один, получает питание от автономной двигатель-генераторной установки, разделительного трансформатора или преобразователя с раздельными обмотками или при наличии устройства защитного отключения. [33]
Примечание: При отсутствии ручных электрических машин и инструмента класса III лицо, ответственное за электрохозяйство, может разрешить применение машин и инструмента классов I и II при условии, что машина или инструмент, и при том только один, получает питание от автономной двигатель-генераторной установки, разделительного трансформатора или преобразователя с раздельными обмотками или при наличии устройства защитного отключения. [34]
В производственных зданиях без естественного освещения в помещениях, где может одновременно находиться 100 и более человек, независимо от наличия аварийного освещения должно предусматриваться эвакуационное освещение по основным проходам, переключаемое при прекращении его питания на независимый внешний или местный ( аккумуляторная батарея, двигатель-генераторная установка) источник, не используемый в нормальном режиме для питания рабочего, аварийного и эвакуационного освещения. [35]
 |
Энергетические характеристики преобразовательных агрегатов. [36] |
В отношении резервирования ртутно-выпрямительные агрегаты также обладают значительными преимуществами. При крупных мощностях преобразовательные двигатель-генераторные установки обычно не резервируются. Для ртутно-выпрямительных установок резервирование легко достигается хранящимися на складах отдельными одноанодными вентилями, из которых комплектуется ртутно-выпрямительный агрегат. [37]
В отношении резервирования ртутво-выпря мительные агрегаты также обладают значительными преимуществами. При крупных мощностях преобразовательные двигатель-генераторные установки обычно не резервируются. [38]
Машины постоянного тока работают как генераторы и двигатели. В качестве генераторов они являются источниками тока в двигатель-генераторных установках, в качестве двигателей используются в различных отраслях электропривода. Двигатели постоянного тока значительно сложнее и дороже, чем асинхронные двигатели трехфазного тока. Но они имеют важное преимущество перед асинхронными двигателями. Поэтому двигатели постоянного тока применяют в электрической тяге, в крановых установках металлургических заводов, в прокатных станах и электроприводах ряда других устройств. [39]
Работа передачи автономного локомотива осуществляется автоматически. Управление работой электрической передачи постоянного тока состоит в автоматическом регулировании работы двигатель-генераторной установки и регулировании работы тяговых электродвигателей с целью наиболее полного использования мощности первичного двигателя при переменном режиме работы локомотива. Управление гидравлической и гидромеханической передачей состоит в обеспечении автоматического перехода с одной ступени передачи, соответствующей определенному режиму работы, на другую. [40]
Светильники эвакуационного освещения должны быть присоединены к сети, не зависящей от сети рабочего освещения. При отключении источника питания эвакуационного освещения оно должно переключаться на аккумуляторную батарею или двигатель-генераторную установку. [41]
Электрические машины, ВУ, РУ, щит управления ( ЩУ) и другое электрооборудование размещают так, чтобы его можно было без затруднения монтировать и без нарушения нормальной эксплуатации ремонтировать. При этом стремятся к тому, чтобы соединительные кабели и провода имели минимальные длины, а измерительные приборы и наиболее ответственные элементы оборудования, требующие наблюдения, были хорошо освещены естественным светом. Электрические машины ставят на бетонных фундаментах, двигатель-генераторные установки размещают на общем фундаменте. Чтобы работа электрических машин не вызывала повышенного шума и вибрации самих машин, фундаменты не должны иметь жесткой связи со стенами помещений и между собой. Высота цоколя фундамента над уровнем пола не менее 100 мм. [42]
По особому заказу кран может быть оборудован грузоподъемным электромагнитом типа М-42. Внутри кузова рядом с панелью управления установлен магнитный контроллер, а в кабине машиниста - командоконтроллер ВУ-501 для управления электромагнитом. На пульте управления имеется контрольная лампочка, сигнализирующая о работе двигатель-генераторной установки. Пуск и остановка электродвигателя двигатель-генераторной установки осуществляются кнопочной станцией. [43]
Сеть аварийного освещения не должна иметь штепсельных розеток. Светильники эвакуационного освещения должны быть присоединены к сети, не зависящей от сети рабочего освещения. При отключении источника питания эвакуационного освещения оно должно переключаться на аккумуляторную батарею или двигатель-генераторную установку. [44]
Пуск с наглухо подключенным возбудителем протекает благоприятно, если время разгона мало по сравнению с временем нарастания потока возбуждения двигателя. Поэтому пуск двигатель-генераторной возбудительной установки следует производить одновременно с пуском синхронного двигателя. В тех же случаях, когда нарастание возбуждения двигателя происходит раньше, чем двигатель достигнет подсинхронной скорости, нужно пускать двигатель-генераторную установку с выдержкой времени. [45]
Страницы: 1 2 3 4