Cтраница 3
К началу 1989 г. мировой парк морских буровых установок достиг 717 единиц, в том числе: 432 - самоподъемные, 177 - полупогружные, 70 - буровые суда и баржи, 38 - погружные установки. [31]
Предупреждение пожаров и защита от них, особенно на морских буровых установках и добывающих платформах, являются важными элементами обеспечения безопасности рабочих и непрерывности работы. Рабочие должны быть подготовлены и обучены распознаванию огненного треугольника ( как описано в главе Пожар) применительно к легковоспламеняющимся и горючим углеводородным жидкостям, газам и парам и потенциальным опасностям пожаров и взрывов. Информированность рабочих в области предупреждения пожаров очень важна и включает в себя знания об источниках возгорания, таких как сварка, открытое пламя, высокие температуры, электроэнергия, статические искры, взрывчатые вещества, окислители и несовместимые вещества. [32]
Кроме того, необходимо иметь в виду, что на морских буровых установках с автономной электроэнергетической системой при реализации оптимальной механической характеристики возможна перегрузка электростанции. [33]
К главным механизмам буровых установок относятся буровые насосы ( на морских буровых установках - также цементировочные насосы), ротор и буровая лебедка. [34]
А это обстоятельство делает сомнительным успешное применение системы динамической стабилизации для морской буровой установки с пространственным корпусом. [35]
Эти основные критерии, выявленные опытом морского бурения, следует использовать для достижения устойчивой морской буровой установки, которая обеспечивала бы бурение разведочных и эксплуатационных скважин на морских месторождениях без простоев, связанных с воздействием ветра, волн и морских течений. [36]
На основании проведенных исследований показателей надежности и опыта эксплуатации буровой установки БУ-ЗООЭ, а также морских буровых установок с тиристорными преобразователями можно сделать вывод, что электропривод постоянного тока может найти широкое применение в качестве привода основных механизмов нефтегазобуровых установок глубокого и сверхглубокого бурения. [37]
Большой интерес представляют доклады, посвященные методам бурения морских скважин, вопросам расчета и конструирования морских буровых установок и подводному заканчиванию скважин. [38]
В соответствии с международными соглашениями в определенной зоне, близлежащей к устью скважины, на морских буровых установках устанавливается взрывозащищен-ное электрооборудование. [39]
Изготовляются также электродвигатели серии 4ПМ на 750 и 1000 кВт в морском взрывозащищенном исполнении с двух-контурным воздушно-водяным охлаждением для морских буровых установок. Электродвигатели 4ПС и 4ПМ находятся на уровне лучших зарубежных аналогов. [40]
Указанные проблемы успешно решаются, однако в ближайшие годы применение ЭМП переменно-постоянного тока может быть экономически оправданным только на тяжелых, в частности, на морских буровых установках. В остальном электропривод, выполненный по системе ТП-Д, по своим характеристикам не имеет принципиальных отличий от электропривода по системе Г - Д постоянного тока, поэтому вопросы тиристорного электропривода в настоящей работе подробно не рассматриваются. [41]
Кинематическая схема лебедки ( см.рис. 3.9.3.7, а) применена на буровых установках БУ-ЗООЭ, БУ-ЗООДЭ, БУ-15000, БУ-8000 / 500ЭР, UNOC - 500DE и на морских буровых установках. [42]
Для электропривода буровой лебедки характерно изменение нагрузки в широких пределах, а допустимая скорость перемещения колонны различной массы как при подъеме, так и при спуске определяется исходя из различных ограничений, к числу которых, в частности, относятся коммутационная способность и нагрев двигателя, а для морских буровых установок - и мощность источника питания. Последний, находящийся в канале регулирования скорости, формирует в зависимости от массы колонны уровень ограничения сигнала задания скорости во второй зоне регулирования по закону постоянства мощности. [43]
В класс самоподнимающихся установок входят морские буровые установки с тремя, четырьмя, шестью, восемью, двенадцатью и даже четырнадцатью опорами. Многоколонные морские буровые установки были разработаны с целью создания устойчивых передвижных морских буровых платформ для работы на таких участках акваторий, где характер грунта еще не исследован. Но если известно, что грунт дна имеет достаточную несущую способность ( примерно до 50 кГ / см2), то можно использовать четырехколонные установки, а при удельной нагрузке до 25 кГ / см2 можно использовать восьмиколонные установки, что обеспечит необходимую устойчивость платформы при различных технологических операциях в любых условиях погоды и состояния моря. Эти платформы предназначены для барж, используемых при морских ремонтных работах по улучшению условий входа судов в гавань Амстердамского порта. За последние 10 лет морские буровые установки самоподнимающегося типа постепенно видоизменялись и теперь в их конструкцию входят уже шесть колонн, предназначенных для улучшения условий бурения глубоких скважин в глубоководных участках акваторий. [44]
Поэтому морские буровые установки комплектуются механизированными и автоматизированными комплексами для приготовления и подачи промывочной жидкости в скважины; эти комплексы обеспечивают непрерывный замер и поддержание необходимых параметров промывочной жидкости. [45]