Cтраница 2
![]() |
Электроприводные задвижки. у 100, 150, 200, 250 мм, Ру 16 кГ / см. 1 - электродвигатель. а - ручной привод.| Электроприводные задвижки Z y 300, 350, 400 и 500 мм. [16] |
Контролирующими приборами по максимальной температуре подшипников, сальниковых коробок и корпуса агрегата служат пирометрические установки, которые, действуя на аварийное реле, при помощи контактных устройств выключают аварийный насосный агрегат и включают резервный, подавая одновременно сигнал на щит диспетчера. [17]
![]() |
Электроприводпые задвижки Dy 100, 150, 200, 250 мм, Ру 16 кГ / см. 1 - электродвигатель. а - рушой привод.| Электроириводш. ю задвижки 1 у 300, 350, 400 и 500 мм, Ру 16 дГ / t. u3. [18] |
Контролирующими приборами по максимальной температуре подшипников, сальниковых коробок и корпуса агрегата служат пирометрические установки, которые, действуя на аварийное реле, при помощи контактных устройств выключают аварийный насосный агрегат и включают резервный, подавая одно-аз ременно сигнал на щит диспетчера. [19]
![]() |
Влияние перерывов в испытании ( связанных с охлаждением печи ва ход первичной кривой ползучести. [20] |
Разумеется, для отсчета температуры испытания, при таких ее колебаниях должна быть обеспечена соответственная точность пирометрической установки. Исследования показали, что наличие кратковременных ПО-30 мин. [21]
Градуировка термопар путем сравнения с образцовой термопарой не получила широкого применения в термографии, так как вся пирометрическая установка не градуируется на милливольты. Однако этот способ может оказаться удобным в случае замены одной из термопар новой, подлежащей градуировке. Тогда достаточно, установив переключатель, присоединить к пирометрической установке отградуированную и проверяемую термопары и провести запись нескольких произвольных точек по возможности во всем интервале необходимых температур, осуществляя при этом переключение термопар. Конечно, горячие и холодные спаи обеих термопар должны находиться при строго одинаковых температурах. Для холодных спаев обеих термопар это легко осуществить помещением их в одну пробирку, вставленную в термостат или сосуд Дьюара. Чтобы добиться одинаковых температур у обоих горячих спаев, можно, в частности, поместить их в изоляции одинаковой толщины на одинаковую глубину ( не менее 5 см) в металлический блок, находящийся в печи. [22]
![]() |
Газовоздупшая система двигателя 6Г4 36 / 45. [23] |
На посту управления, который находится на переднем торце двигателя, расположены рукоятка управления двигателем, щиток контрольно-измерительных приборов, пирометрическая установка, декомпрессионная рукоятка, редукционный клапан масла, коробка автоматики, привод магнето и предельного выключателя зажигания. [24]
Температура газа на входе в турбину, у маневровых клапанов, в газоотводе, а также температуры газа по ступеням турбины измеряются с помощью термоэлектрических пирометрических установок, подобных применяемым для измерения температуры газа в газосборнике СПГГ. [25]
Работа дизеля контролируется измерительными приборами: скорость вращения коленчатого вала определяется по тахометру, давление воды, масла и их температура измеряются манометрами и термометрами, установленными на щитке приборов, температура выпуска газов - пирометрической установкой. [26]
В общую площадь цеха ( корпуса) не включаются ( и указываются за итогом) расположенные вне корпуса, в подвалах, первых этажах двухэтажных корпусов и на площадках: открытые склады ( с эстакадами и без них) и площадки разгрузочных устройств для песка, подземные для кокса, для крепителей ( подземные и наземные); силовые и технологические электроподстанции; санитарно-технические сооружения; станции перекачки гидрошламоудаления; регенерации отходов и формовочных земель; тоннели и подвалы, охладительные галереи; пульты управления, распределительные устройства и пирометрические установки; служебные и конторские помещения, санузлы и культурно-бытовые помещения. [27]
Наконец, линейку перемещают вправо или влево до тех пор, пока обе черточки на ней не совпадут с соответствующим по температуре линиями номограммы. Это положение линейки будет, конечно, зависеть от введенного в пирометрическую установку сопротивления. Если последнее уменьшить, отклонение зайчика от температуры увеличится, и линейку придется передвинуть вправо, чтобы снова добиться совпадения линий. [28]
Температурный режим газомоторных двигателей и компрессоров - один из основных факторов, по которому судят о работе агрегата. Температуру охлаждающей воды, масла и выхлопных газов и отдельных узлов агрегата определяют по показаниям термометров и пирометрической установки, а также на ощупь. [29]
![]() |
Схема мембранного манометра. [30] |