Силовая установка

Cтраница 4

Силовая установка состоит из двигателя и обслуживающих его устройств. [46]

Силовая установка запускается в работу после проверки исправности систем автоматики при открытых запорных устройствах на линиях всасывания, нагнетания и перепуска рабочей жидкости - силового насоса. Давление в напорной системе создается после установления нормального режима работы наземного оборудования. [47]

Силовые установки, приборы и нагревательные приспособления, работающие на электрической энергии, равно как и оборудование преобразования энергии и освещения, не представляют какой-либо пожароопасности для окружающей среды при условии, что они были установлены в полном соответствии с правилами безопасности и требованиями стандартов, а также если во время их эксплуатации соблюдались соответствующие технологические инструкции. Регулярное техническое обслуживание и периодический контроль значительно уменьшают вероятность пожаров и взрывов. Наиболее частыми причинами пожаров в электрических приборах и электропроводке являются перегрузка, короткие замыкания, электрические искры и высокое контактное напряжение. [48]

Влияние давления рабочего тела на уровень шума при скорости 2400 об / мин. ( По данным МТИ.| Влияние давления рабочего тела на уровень шума при скорости 2400 об / мин. ( По данным МТИ. [49]

Силовые установки, использующие другие источники энергии и не имеющие в своей конструкции зубчатых зацеплений, могут иметь значительно более низкий уровень шума. Если в силовых установках используются шестерни, а для автомобильных двигателей это является обычной практикой, то на уровень шума будет влиять и среднее давление цикла, поскольку, чем выше нагрузка на шестерни и их подшипники, тем больше деформация деталей. [50]

Схема действия радиоуправляемой зенитной ракеты.| Зенитная радиоуправляемая ракета на стартовой установке. [51]

Силовая установка состоит из трех двигателей на жидком кислороде. [52]

Силовая установка ( СУ) вертолета состоит из двигателя, элементов его крепления, воздухозаборников, выходных устройств, каналов и систем: управление двигателями, топливной, масляной, пожарной защиты. Тип двигателя, его характеристики, количество и расположение определяются в процессе проектирования. [53]

Силовая установка, трансмиссия и два барабана лебедки Л С302 смонтированы на общей раме, а у лебедки Л С1001 - на прицепе-тяжеловозе. Для осуществления автоматического изменения скорости выбирания каната в зависимости от требуемого усилия в трансмиссию лебедки встроен гидротрансформатор, который ограничивает усилие в канате без отключения двигателя, предохраняя канат и трансмиссию лебедки от перегрузок. Для расширения диапазона скоростей лебедка имеет двухскоростной редуктор. [54]

Силовая установка закреплена на раме неподвижно. Боковые понтоны присоединены к раме с помощью установленных на ней передних и задних кривошипов. [55]

Силовая установка состоит из дизеля VII, основного VI и вспомогательного / генераторов, асинхронного двигателя / /, насоса 77 / и генератора V. Генератор / монтируют над двигателем / / на специальных кронштейнах. [56]

Силовая установка - та часть машины, которая приводит в движение ее механизмы. [57]

Силовая установка автомобиля состоит из двигателя и систем обеспечения его работы: топливной, подачи воздуха, охлаждения, удаления отработавших газов, электрооборудования, пуска. [58]

Газогенераторная силовая установка, сочетая в одну систему источник образования горючего газа - газогенераторное оборудование и потребителей газа - газовые двигатели, требует постоянной увязки работы газогенераторов и охладительно-очистительной аппаратуры с режимом работы двигателя. Успешная работа газогенераторных двигателей зависит, прежде всего, от налаженности и освоенности управления газогенераторной установкой в целом. [59]

Силовая установка машины выполнена по схеме двигатель-генератор. Двигатель Д-40 К соединен цепной муфтой с ротором генератора МСА-73-4 мощностью 24 кет трехфазного тока, напряжением 380 в с частотой 50 гц, что дает возможность в необходимых случаях питать рабочие электродвигатели от внешней сети или использовать электроэнергию, вырабатываемую генератором, на различные хозяйственные нужды. Рабочие органы погрузчика, гидронасос, а также левая и правая гусеницы имеют привод от индивидуальных электродвигателей, что упрощает трансмиссию и управление машиной. Внутри ведущего барабана ленточного транспортера встроен электродвигатель с редуктором для привода транспортера. Подъем элеватора и транспортера и поворот последнего осуществляются гидроприводом. Управление погрузчиком кнопочное, производится с пульта, расположенного над правой гусеницей. [60]

Страницы: 1 2 3 4