Крановая установка
Cтраница 3
 |
Токолодводящие планки на стальных троллеях. [31] |
Особенности монтажа крановых установок ( работа на высоте при наличии больших масс металла и связанные с этим неудобства ее выполнения) требуют соблюдения соответствующих мер безопасности. Все места, где возможно падение людей, должны быть ограждены. Вход на кран допускается только со специально устроенной для этого лестницы с перилами. Инструменты, материалы и оборудование поднимать на кран следует при помощи пеньковой веревки диаметром не менее 20 мм. Зона под краном должна быть ограждена. Необходимо при этом наличие подвешенных плакатов, предупреждающих о возможности падения предметов с крана. Работа с электроинструментом допускается лишь в резиновых перчатках и галошах, при этом инструмент должен быть заземлен. Подводка электроэнергии к электроинструменту должна осуществляться шланговым проводом с исправной изоляцией. В местах, не уддбных для работы, обязательно применение предохранительного пояса. Электросварочные провода должны иметь надежную изоляцию, а сварщик должен работать в резиновых галошах или сапогах. Запрещается использование смонтированных троллев в качестве проводки электроэнергии при производстве работ. Категорически запрещается передвигаться по подкрановым путям. [32]
Лицам, обслуживающим крановые установки, необходимо четко знать причины изнашивания канатов. Одними из основных факторов являются нагрузки, действующие на канат при работе крана, поэтому необходимо строго выполнять правила технической эксплуатации. На срок службы стальных канатов грузоподъемных кранов, а также на безаварийность их работы влияют не только действующие нагрузки, но и число и характер перегибов, углы обхвата, выбор конструкции каната, выполнение технических требований при монтаже канатов на кране и их эксплуатации, конструкция и техническое состояние блоков, барабанов, канатоукладчиков, среда работы каната и его коррозионная стойкость. Все это необходимо знать механикам кранов и крановщикам. [33]
 |
Кабина управления краном. [34] |
В состав электрооборудования крановой установки входит электрооборудование средств освещения и сигнализации, приборов безопасности, управления тормозами. Монтаж электропроводки выполнен приводом ПГВА сечением 1 5 мм2 в один провод. Передача электроэнергии на поворотную часть производится через кольцевой токосъемник. [35]
Трансмиссия неповоротной части крановой установки состоит из редуктора отбора мощности, нижнего конического редуктора и карданных механизмов. Редуктор отбора мощности карданным приводом связан с нижним коническим редуктором. Оба редуктора подвешены жестко на болтах снизу к внутреннему фланцу кольца опорно-поворотного устройства. [36]
Расчет троллейных линий крановых установок, где в качестве материала применена угловая сталь, может быть произведен методом, который сводится к выбору размеров угловой стали, удовлетворяющих условиям нагрева и допустимой потере напряжения. [37]
Опору стропят тросом крановой установки со стороны ее вершины на расстояние не более 1 / 3 длины опоры, что придает устойчивое положение опоре, за счет низкого расположения центра тяжести. Перед подъемом опоры устанавливают аутригеры в рабочее положение и после этого производят подъем опоры до тех пор, пока ее нижняя часть не поднимется над землей на 5 - 10 см. Опору в яму направляют рогачом с деревянной ручкой. В процессе работы водитель машины наблюдает за натяжением троса лебедки и положением опоры. При обнаружении неисправности опору немедленно опускают. [38]
Расчет троллейных линий крановых установок, где в качестве материала применена угловая сталь, может быть произведен методом, который сводится к выбору размеров угловой стали, удовлетворяющих условиям нагрева и допустимой потере напряжения. [39]
Тепловая защита в крановых установках не применяется, так как электродвигатели кранов рассчитаны на повторно-кратковременный режим работы и значительные перегрузки, при которых тепловая защита может давать ложные отключения. В схемах управления кранами должна быть предусмотрена так называемая нулевая защита, исключающая самозапуск электродвигателей при подаче напряжения после перерыва в электроснабжении. Механизмы передвижения моста и тележки снабжаются конечными выключателями, ограничивающими ход механизмов в обе стороны. При двух и более мостах на подкрановом пути, а также двух тележках на одном мосту устанавливаются конечные выключатели, предотвращающие столкновение механизмов. Механизм подъема должен иметь конечный выключатель, ограничивающий ход захватывающего приспособления вверх. [40]
Из каких узлов состоит крановая установка. [41]
При текущем ремонте электрооборудования крановых установок производится тщательная очистка всего электрооборудования от пыли и грязи с помощью сжатого воздуха. Износившиеся части оборудования заменяют новыми. Особое внимание нужно обращать на щетки электродвигателей, которые должны быть тщательно пришлифованы к кольцам или коллекторам двигателей. Необходимо проверить наличие смазки во всех подшипниках и ее состояние, а также работу тормозных устройств и контроллеров. [42]
Что называется мощностью двигателей крановой установки. [43]
При текущем ремонте электрооборудования крановых установок производится тщательная очистка всего электрооборудования от пыли и грязи с помощью сжатого воздуха. Износившиеся части оборудования заменяют новыми. Особое внимание нужно обращать на щетки электродвигателей, которые должны быть тщательно пришлифованы к кольцам или коллекторам двигателей. Необходимо проверить наличие смазки во всех подшипниках и ее состояние, а также работу тормозных устройств и контроллеров. [44]
Подобная характеристика благоприятна для грузоподъемных крановых установок и для тяги. [45]
Страницы: 1 2 3 4