Паровая передвижная установка
Cтраница 1
Паровые передвижные установки обслуживаются совместно двумя рабочими: шофером-машинистом и операторов до добыче нефти. [1]
На паропроводе котла паровой передвижной установки ( ППУ) должен быть предохранительный клапан. Отвод от него следует направлять под пол установки. [2]
Пропарка труб осуществляется паровой передвижной установкой ШТУ-2, смонтированной на автомашине или на металлической, раме ( салазках), транспортируемой по территории промысла трактором. [3]
 |
Принципиальная схема обвязки оборудования при освоении скважин с применением дымовых газов. [4] |
Получаемые в топке котла паровой передвижной установки дымовые газы охлаждаются и очищаются в специальной установке, затем подаются на прием передвижной компрессорной установки. [5]
В книге рассмотрены конструктивные особенности нефтепромысловых паровых передвижных установок. Изложены общие требования по их обслуживанию и эксплуатации. Описано оборудование, используемое при термической депарафинизации, и методы выявления и устранения возможных неисправностей в процессе эксплуатации. Определена область применения оборудования. В книге приведены различные схемы обвязок. Указаны способы ремонта и восстановления наиболее ответственных узлов и деталей, порядок подготовки оборудования к эксплуатации, хранению и консервации. Освещены вопросы водоподготовки, предотвращения образования накипи и ее удаления. [6]
Учебник предназначен для подготовки и повышения квалификации машинистов паровых передвижных установок для депарафинизации, а также для учащихся профессионально-технического образования. [7]
Вследствие возможного возникновения опасных моментов при работе с паровой передвижной установкой оператор, назначенный для ее обслуживания, должен предварительно подучить специальный инструктаж но технике безопасности я некоторое время работать на установке в качестве стажера. [8]
В настоящее время освобождение труб от парафина производится при помощи паровых передвижных установок ППУ ( фиг. [9]
Для прогрева линии на таком участке требуется значительно больше время работы паровой передвижной установки. На некоторых скважинах применяют промывку линии горячей нефтью или растворителем. При прогреве начального участка может быть перемещение отложений на более удаленные участки линии, что может привести к запарафинированию ее. [10]
Снабжение паром объектов промыслового хозяйства, разбросанных на большой площади, осуществляется от паровых передвижных установок, которые могут в полевых условиях вырабатывать пар достаточно высокой температуры. [11]
Передвижная парогенераторная установка ППУА-1200 / 100 ( рис. 66) выпускается серийно взамен снятых с производства паровых передвижных установок ППУ-ЗМ. [12]
Наиболее радикальным средством борьбы с парафином является извлечение из скважины штанг и труб и их пропарка и очистка на поверхности с помощью паровой передвижной установки. [13]
Передвижные парогенераторные установки ППУА-1200 / 100 ( техническую характеристику см. табл. 1) с 1978 г. выпускаются серийно взамен снятых с производства паровых передвижных установок ППУ-ЗМ. [14]
Эти недостатки в значительной степени устранены в модернизированной установке ППУ-3. Паровая передвижная установка ППУ-3 смонтирована на шасси автомобиля КрАЗ - 219т имеет больший объем водяного бака ( 3200 л) и более удобное размещение агрегатов в кузове, что увеличивает продолжительность работы установки и облегчает ее обслуживание. [15]
Страницы: 1 2