Устранение - течь
Cтраница 1
 |
Уплотнение трубопроводов в гидросистемах. [1] |
Устранение течи в таких соединениях достигается подворачиванием гайки. При появлении трещин и вмятин на трубе 2 ее заменяют или отрезают поврежденную часть. В случае необходимости заменяют уплотни-тельное кольцо и гайки. [2]
Устранение течей в стенках вакуумных объемов успешно проводилось при использовании полиметилфенилсилоксанов и метал-лополимерной композиции ПТ. [3]
Устранение течи, тормозной и гидравлической систем, картера ведущего моста и рулевого управления. [4]
 |
Рекомендуемые режимы круглого наружного шлифования хромированных поверхностей. [5] |
Устранение течи через поры хромового покрытия в гидравлических цилиндрах достигается алмазным выглаживанием хромового покрытия, при котором сквозные каналы в нем уплотняются и перекрываются. [6]
Устранение течи и пористости металлизацией используют как средство исправления литейных дефектов, обнаруживаемых у головок двигателей, блоков, картеров, насосов и других деталей, подвергаемых гидроиспытаниям. Дефектную поверхность пескоструят и металлизируют цинком на толщину 0 5 - 1 0 мм, после чего для уплотнения пор образующимися окислами несколько раз смачивают водой и высушивают. [7]
Устранение течи через трещины с помощью краски и парусины. Данный способ применим в доступных местах, где рубашки цилиндров не сопряжены с другими деталями. Для устранения течи втулку вытаскивают из блока и внутреннюю поверхность полости в месте расположения трещины тщательно зачищают, а концы трещины засверливают. В отверстия плотно забивают конические деревянные пробки, выступающие концы которых срезают и торцы зачищают на уровне стенки. Подготовленную таким образом трещину прокрашивают краской ( свинцовым суриком, белилами и пр. Из плотной хлопчатобумажной или льняной материи вырезают три-четыре полосы такого размера, чтобы каждая из них, будучи наложенной на трещину, целиком закрывала последнюю. [8]
Устранение течи и пористости металлизацией применяется как средство исправления литейных дефектов, обнаруживаемых у головок двигателей, блоков, картеров, насосов и других деталей, подвергаемых гидроиспытаниям. Дефектная поверхность песко-струится и металлизируется цинком на толщину 0 5 - 1 0 мм, после чего, несколько раз смачивается водой до высыхания. Такие покрытия выдерживают опрессовку до 20 ати. [9]
Устранение течи между трубами и соединительными калачами производят заменой прокладок; толщина паранитовых прокладок 2 - 3 мм. При наличии присосов через неплотности между фланцами груб в дополнение к асбестовому уплотнению применяют закладку кирпичными стенками толщиной з один кирпич. [10]
Устранение течи топлива подтягиванием гаек соединений трубопроводов, гаек штуцеров и хомутов допускается лишь только в том случае, если они ослаблены. [11]
Для устранения течи неисправные уплотнительные кольца и сальники выходных концов валов подтягивают или заменяют новыми. [12]
 |
Приспособление для опрессовки корпуса насоса. [13] |
Для устранения течи на резьбе штанги под каждую гайку 6 устанавливается шайба 5 с внутренней фаской под сальниковую набивку. [14]
После устранения течи должна быть произведена доливка масла в порядке, установленном заводскими инструкциями по монтажу и эксплуатации соответствующих трансформаторов. [15]
Страницы: 1 2 3 4