Устройство - дорога - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Забивая гвоздь, ты никогда не ударишь молотком по пальцу, если будешь держать молоток обеими руками. Законы Мерфи (еще...)

Устройство - дорога

Cтраница 1


1 Схема карты с подразделе - отдельные более мелкие усадьбы, об-нием на подучастки и показанием служивающие агротехнические потреб-оросительной и дренажной сети и ности отдельных хозяйств ( отделений. [1]

Устройство дорог на полях орошения необходимо как для направления на отдельные участки и карты сельскохозяйственных орудий для обработки, так и для вывоза обильного урожая овощей, фруктов, злаков и кормовых трав.  [2]

Устройство озелененных дорог и бульваров является эффективным приемом объединения зеленых насаждений в единую систему.  [3]

Устройство наземных рельсовых узкоколейных дорог с цепной тягой не отличается от рассмотренных выше наземных дорог с канатной тягой.  [4]

При устройстве дороги расчищают полосу под нее ( минимальная ширина 6 5 м), отсыпают, планируют и уплотняют основание дороги, устраивают настилы из щитов, бревен или специальных материалов, отсыпают и разравнивают грунт ( щебень, гравий) на настиле, устраивают дренажи, водоотводы, сооружают мосты.  [5]

6 Наименьшие расстояния от оси железнодорожных путей до зданий и сооружений. [6]

При устройстве тупиковых дорог должны быть предусмотрены в конце тупика петлевые объезды или площадки размером не менее 12 X 12 м для разворота автомобилей. Размеры этих площадок надлежит уточнять в зависимости от габаритов автомобилей и перевозимых грузов.  [7]

При устройстве ледовой дороги и ледовой переправы необходимо соблюдать следующие требования безопасности. На расстоянии 50 м в обе стороны от намечаемой трассы дороги ледовый покров не должен быть нарушен, а на расстоянии 150 м не должно быть полыней и промоин. Толщина ледового покрова должна быть достаточной для безопасного прохождения транспорта с тяжелыми грузами.  [8]

9 Наименьшие расстояния от края проезжей части автомобильных дорог до зданий и сооружений. [9]

При устройстве тупиковых дорог в конце каждого тупика должны быть предусмотрены площадки с твердым покрытием размером не менее 12X12 м для разворота автомобилей.  [10]

11 Поперечный профиль автодорог. [11]

При устройстве дорог тупикового типа в конце тупика должны предусматриваться петлевые объезды или площадки 12x12 м, обеспечивающие разворот автомашины.  [12]

Поскольку такие устройства дороги и дефицитны, во иногих работах зарубежных [55] советских f3lj авторов строго записанная дифференцированная модель используется лишь на центральных вычислительных центрах, где она периодически уточняется.  [13]

Применяют для устройства дорог, как кровельный, гидро - и электроизоляц.  [14]

15 Привязка здания к сетке координат площадки. [15]



Страницы:      1    2    3    4