Устройство - насыпь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если жена неожиданно дарит вам галстук - значит, новая норковая шубка ей уже разонравилась. Законы Мерфи (еще...)

Устройство - насыпь

Cтраница 1


Устройство насыпей или выемок вызывает соответственно увеличение или уменьшение нагрузки на основание, а с вводом дороги в эксплуатацию возникает также периодически действующая динамическая нагрузка; изменяет очертание дневной поверхности и начальное распределение температуры грунтов по глубине; подавляет жизнедеятельность растительности, а уплотнение торфяного слоя снижает его теплоемкость и повышает теплопроводность; разрушает поверхность земли при производстве земляных работ. В связи с этим изменяется характер облучения поверхности земли в полосе трассы - затенение одних, усиление инсоляции других участков; характер снегонакопления, гидрогеологической и: гидрологической обстановки в полосе; интенсивность проявления мерзлотных процессов; тепловое состояние пород и криогенное строение мерзлых пород.  [1]

Устройство насыпи может производиться при помощи гидромеханизации, если у места производства работ расположено озеро, река, болото с подходящим для этой цели грунтом.  [2]

Устройство насыпей на болотах имеет свои особенности. Болота при строительстве на них земляного полотна разделяют на три типа: к первому типу относят болота, заполненные сплошь до дна торфом устойчивой консистенции, который преимущественно сжимается, а не выдавливается; ко второму-болота, заполненные до дна торфом в основном неустойчивой консистенции, выдавливающимся под воздействием внешней нагрузки; к третьему - болота, заполненные болотным илом и водой, с торфяной коркой ( сплавиной) или без нее.  [3]

Для устройства насыпей не допускается применение илистых, торфяных грунтов, глин и пылеватых суглинков в замерзшем состоянии, а также грунтов, содержащих более 8 % легкорастворимых в воде хлористых и более 5 % сульфатных солей. При высоком уровне грунтовых или наличии поверхностных вод для возведения насыпи автомобильной дороги не допускается применение лессовых грунтов, а также грунтов со способностью высокого капиллярного поднятия.  [4]

5 Две конструкции пола первого этажа одноквартирного дома. [5]

Поскольку устройство насыпи трудоемко, и иногда необходимо привозить глину и шлак, то застройщики пытаются только снять пахотный слой. Порой они не делают и этого, а снимают только дерн. Несмотря на то, что имеется достаточное количество глины ( из котлована), необходимо и на изоляцию насыпать шлак, если устраивают дощатый пол, так как шлак обладает высотами стерильными свойствами и уменьшает опасность поражения деревянных полов древесиноразрушающим грибом.  [6]

Поскольку устройство насыпи трудоемко и иногда необходимо привозить глину и шлак, то застройщики пытаются только снять пахотный слой. Порой они не делают и этого, снимают только дерн.  [7]

Для устройства насыпей применяют грунты преимущественно песч.  [8]

При устройстве насыпей, а также дамб и траверс по берегам с естественным откосом круче 1: 8 обязательно устройство уступов по поверхности косогора.  [9]

При устройстве насыпей высотой до 0 6 м применяется поперечный профиль, изображенный на рис. 99, а. Здесь показаны варианты трапецеидального и треугольного кювета.  [10]

При устройстве насыпей прибегают к искусственному уплотнению грунта насыпей.  [11]

При устройстве насыпей постоянных дорог для решения задачи ускорения консолидации грунтов ( уменьшения сроков до устройства покрытия) применяют нетканые иглопробивные ГСМ толщиной более 3 3 мм ( толщина под нагрузкой от веса насыпи не менее 2 мм), отвечающие требованиям по водопроницаемости. Полотна ГСМ укладывают с перекрытием Ь, назначаемым с учетом осадки насыпи ( Ь 0 15 0 2 S, м), рассчитанной в соответствии с действующими нормативными документами. Ориентировочные значения осадок S для насыпей высотой 2 - 3 м, возводимых на болотах глубиной до 8 м, приведены в табл. 1.11. Подобное решение рекомендуется применять, если коэффициент фильтрации песка нижней части насыпи менее 1 м / сут. Расчетную степень консолидации основания, по достижении которой допустимо устройство покрытия, можно в этом случае снизить до 0 95 от требуемой нормами для дорог не выше III категории. Обеспечение устойчивости основания и откосов постоянных дорог достигается путем увеличения жесткости нижней части насыпи. В этом случае должна быть обеспечена равнопрочность устраиваемой прослойки из ГСМ в поперечном направлении.  [12]

Одновременно с устройством насыпи возможно устройство водоотводной канавы.  [13]

Водопонижение осуществляется до устройства насыпи.  [14]

В каких случаях при устройстве насыпи устраиваются прослойки из геосинтетических материалов.  [15]



Страницы:      1    2    3    4