Cтраница 2
На болотах I типа допускается устройство насыпи на уплотненном торфе путем отсыпки грунта непосредственно на поверхность болота. В этом случае процесс осадки насыпи вследствие уплотнения торфа очень длительный. Для его ускорения применяют перегрузку насыпи, устраивают по бокам дренажные прорези и другие меры, но все же такие насыпи могут деформироваться в процессе эксплуатации дороги, поэтому на таких насыпях устраивают покрытия только низшего или переходного типов. [16]
Технологическая схема производства работ по устройству насыпей автомобильных дорог в зимних условиях включает следующие операции: подготовку основания насыпи, подготовку грунта в резерве к разработке; рыхление грунта в резерве или выемке; погрузку грунта в транспортные средства; перевозку и разгрузку его на месте укладки в насыпь; разравнивание и уплотнение. [17]
Для чего сохраняют мохорастительный слой при устройстве насыпей в районах вечной мерзлоты. [18]
![]() |
Защитная галерея для пропуска сползающих масс над путями. [19] |
Для предупреждения таких деформаций необходимо соблюдать технические требования по устройству насыпей. Чтобы приостановить расползание, применяют осушение насыпей, в необходимых случаях - уположение откосов, а также устройство берменных присыпок и контрбанкетов. [20]
Рытье котлованов, траншей и выемок в мерзлых грунтах, устройство насыпей и другие земляные работы, а также возведение фундаментов сооружений имеют свои особенности, отличные от обычных условий строительства на немерзлых грунтах. Главная особенность этих работ заключается в том, что строителям приходится считаться с тепловым состоянием грунтов и их свойствами в мерзлом и оттаявшем состояниях. [21]
В процессе работ по планировке трассы, вскрытию трубопровода, устройству насыпей, постели, засыпке отремонтируемого участка постоянно контролируют и проверяют отметки планируемой полосы, дна траншеи и гребней насыпей; размеры и крутизну откосов траншей и насыпей; соответствие грунтов карьеров требованиям проекта; степень уплотнения грунта при возведении насыпей и засыпку траншей ( на плодородных поливных землях); качество выполнения водопропускных сооружений. [22]
В процессе выполнения работ по планировке трассы, вскрытию трубопровода, устройству насыпей, постели, засыпке отремонтированного участка ведут контроль, при котором проверяют отметки планируемой полосы, дна траншеи и гребней насыпей; размеры и крутизну откосов траншей и насыпей; соответствие грунтов карьеров требованиям ППР; степень уплотнения грунта при возведении насыпей и засыпке траншей; качество выполнения водопропускных сооружений. [23]
По отсыпанному слою допускается движение автотранс - порта и механизмов на период устройства насыпей. [24]
Комплекты машин, имеющие в качестве ведущей машины средства гидромеханизации, используются для устройства насыпей, выемок, разработки карьеров преимущественно в гидротехническом, транспортном и водохозяйственном строительстве. Применение гидромеханизации рационально при наличии достаточных источников водоснабжения. [25]
![]() |
Запас на осадку насыпей. [26] |
Устойчивые косогоры с поперечными уклонами 1 / 10 - 1 / 5 перед устройством насыпей очищают от дерна, если насыпь ниже 0 5 м, а при большей высоте насыпей вспахивают. Если уклон косогора 1 / 5 - 1 / 3, для устройства насыпи косогор срезают уступами шириной 1 м с уклонами 0 01 - 0 02 в сторону падения. [27]
Работы по строительству дорог, в особенности на местности с уклонами, где используется устройство насыпи из грунта выемки, создают значительные площади рыхлого, неуплотненного материала почвы, который, подвергается воздействию дождевых осадков и стоков поверхностных вод. Если на дорогах и дорожном полотне не осуществляется контроль за стоками, на них могут возникнуть каналы для стока дождевых осадков, увеличивая потенциальные возможности возникновения эрозии почвы на более низких склонах и на краях дороги. [28]
Земляные работы при использовании грунтов по первому принципу состоят в основном из работ по устройству насыпей дорог, площадок, по отсыпке оснований под здания и соору-жения. При возведении всех насыпей талый грунт укладывают, не повреждая торфо-моховой покров, предпочтительно в холодное время года. Отсыпку выполняют пионерным способом, чтобы не повредить торфо-моховой слой. [29]
Скреперы применяют для выполнения работ по планировке кварталов, инженерной подготовки территории под застройку, устройства насыпей автомобильных дорог, земляных трибун стадионов, плавательных бассейнов и искусственных водоемов. Скреперы обеспечивают разработку, транспортировку и разгрузку грунта равномерным слоем на участке насыпи. [30]