Cтраница 1
Устройство подъездов через обвалование резервуарных парков должно быть согласовано руководством нефтебазы с местными органами Госпожнадзора МВД СССР. [1]
Устройство подъездов и дорог к строящимся зданиям необходимо завершать к началу основных строительных работ. Вдоль зданий шириной более 18 м проезды должны быть с двух продольных сторон, а шириной более 100 м - со всех сторон здания. [2]
Необходимость устройства подъездов в нескольких уровнях, определяющая принципиальную структуру вокзала, должна быть подтверждена путем сравнения альтернативных вариантов, с выявлением количества ожидаемых единиц подвозящего транспорта, длительности посадки и высадки, фронта установки транспорта и длины пешеходного пути пассажиров. [3]
Затраты на устройство подъездов от существующей дорожной сети должны быть сопоставлены с соответствующей экономией транспортных расходов. [5]
Следует также обращать внимание на устройство подъездов и подходов к предприятию, оформление входов и проходных, а на территории предприятия предусмотреть устройство газонов, клумб, фонтанов, бассейнов и скульптурных украшений. Средства наглядной агитации, доску почета, газетные и рекламные витрины не следует делать громоздкими, располагать их целесообразно в доступных местах и придавать им красивые архитектурные формы. [6]
Особое внимание следует обращать на устройство удобных подъездов к погрузочно-разгрузсчным и производственным площадкам и складам горюче-смазочных материалов. [7]
К подготовительным относятся следующие работы: устройство подъездов к трассе ВЛ и временных полигонов для изготовления и сборки деревянных опор, рубка просеки и очистка трассы от пней и кустарника, размещение заказов на изготовление деталей, комплектация материалов и оборудования, механизмов, инструмента, приспособлений, комплектация бригад, составление графиков производства работ. [8]
Размер строительных участков, затраты на устройство транспортных подъездов, инженерное оборудование и расход строительных материалов зависят от размера и типа дома, способа застройки. [9]
Вместе с коммунальной и архитектурно-планировочной службами города решают вопросы устройства необходимых подъездов к зданиям для пожарных автомобилей и особенно для установки автолестниц. Коммунальная служба должна своевременно расчищать улицы, подъезды к зданиям и водоисточникам во время снежных заносов, направлять на место пожара поливомоечные и другие машины и агрегаты в соответствии с заранее отработанным порядком. [10]
Устройство и эксплуатация топливных складов должны отвечать существующим противопожарным нормам ( в отношении устройства подъездов и проездов, расстояния мест хранения топлива от зданий, освещения, оснащения водопроводом, инвентарем для тушения пожаров и пр. При разгрузке и штабелевании следует отбирать попадающиеся посторонние предметы. [11]
![]() |
Наименьшие расстояния от края проезжей части автомобильных дорог до зданий и сооружений. [12] |
К зданиям и сооружениям хлебоприемных и хлебопе-рерабатывающих предприятий, расположенным у железнодорожных путей, допускается устройство подъездов для пожарных машин с одной продольной и одной торцевой стороны. [13]
В цикл подготовительных работ на трассах входят расчистка их от леса, корчевка пней, планировка, а также устройство подъездов и проездов по ним. [14]
Если резервуарные парки складов находятся не далее 200 м от естественных водоемов ( рек, озер, прудов), то при устройстве подъездов к ним и пирсов для установки пожарных автомобилей и мотопомп пожарные водоемы на складах не требуются. [15]