Устройство - подъезд
Cтраница 2
Поромные переправы надлежит устраивать в узком и глубоком месте реки и где берега достаточно отлоги, неразмываемы или трудно размываемы, параллельны течению реки и допускают устройство удобных подъездов. [16]
При строительстве трубопроводов в горных условиях в состав подготовительных работ входят также удаление нависших камней и скал, проведение защитных противообвальных и противооползневых мероприятий, вскрышные работы, устройство полок, срезка крутых склонов, установка средств якорения машин, устройство подъездов к трассе трубопровода в местах расположения полок, тоннелей, монтажных площадок, устройство водопропускных; сооружений и другие работы. [17]
Кпо - стоимость строительства искусственных сооружении: автодорожных мостов, путепроводов, пешеходных тоннелей ( сооружение опор, пролетных строений, конусов с укреплением, архитектурно-отделочные, сантехнические, электроосветительные и другие работы); Лпл - стоимость строительства площадок ( устройство дорожной одежды); Лтр - стоимость строительства тротуаров и велосипедных дорожек ( сооружение земляного полотна и дорожной одежды), Кт - стоимость строительства гаражно-ремонтной базы ( сооружение зданий, приобретение и монтаж оборудования, устройство автомобильных подъездов и площадок, водопровода, канализации, теплоснабжения и освещения территории); Кдс - стоимость строительства линейных сооружений дорожно-эксплуатацион-ной и автотранспортной служб ( сооружение ремонтных мастерских, автозаправочных станций, пассажирских павильонов, осветительные работы); / Са с - стоимость приобретения автотранспортных средств; Кщ. [18]
Ко всем строящимся и эксплуатируемым зданиям ( в том числе и временным), местам открытого хранения строительных материалов, конструкций и оборудования должен быть обеспечен свободный подъезд. Устройство подъездов и дорог к строящимся зданиям необходимо завершать к началу основных строительных работ. Вдоль зданий шириной более 18м проезды должны быть с двух продольных сторон, а шириной более 100 м - со всех сторон здания. [19]
Наиболее целесообразно устраивать водоемы с постоянной надежной теплоизоляцией. Устройство подъездов и приемных приспособлений в этом случае, по существу, ничем не отличается от устройства их на открытых источниках водоснабжения, описанных выше. [20]
Ко всем строящимся и эксплуатируемым зданиям ( в том числе и временным), местам открытого хранения строительных материалов, конструкций и оборудования должен быть обеспечен свободный подъезд. Устройство подъездов и дорог к строящимся зданиям необходимо завершать к началу основных строительных работ. Вдоль зданий шириной более 18 м проезды должны быть с двух продольных сторон, а шириной более 100 м - со всех сторон здания. [21]
Ко всем строящимся и эксплуатируемым зданиям ( в том числе и временным), местам открытого хранения строительных материалов, конструкций и оборудования должен быть обеспечен свободный подъезд. Устройство подъездов и дорог к строящимся зданиям необходимо завершать к началу основных строительных работ. Вдоль зданий шириной более 18м проезды должны быть с двух продольных сторон, а шириной более 100 м - со всех сторон здания. [22]
Подъезды устраивают с помощью бульдозеров или экскаваторов так же, Как и полки на косогорах. Особенность устройства подъездов заключается в том, что разрабатываемый грунт из-за близости дороги общего пользования не может сбрасываться под уклон. Поэтому применение бульдозера иногда становится невозможным и разработку грунта ведут экскаватором, оборудованным прямой лопатой, а породу перевозят на автотранспорте. При выполнении буровзрывных работ движение по дороге в опасной зоне перекрывают. Если по требованиям эксплуатации дороги это не допускается, то для рыхления скального грунта используют только механические рыхлители. [23]
 |
Интенсивность подачи средств тушения пожара. [24] |
Наиболее простым и вполне надежным способом является забор воды из противопожарного водоема непосредственно через люк резервуара. Однако нередко стоимость устройства подъездов к водо-резервуарам бывает высокой. Тогда целесообразно сооружать приемный колодец, соединенный с резервуаром самотечной трубой, расположенной вблизи дороги. [25]
Технико-экономические показатели групповых резервуарных установок различной производительности с естественным испарением и искусственным обогревом приведены в табл. IV-9. Показатели учитывают единовременные ( капитальные вложения) и ежегодные ( эксплуатационные расходы) затраты как непосредственно по строительству и обслуживанию самих установок, так и связанные с их ограждением, устройством подъездов к ним и наличием неиспользуемого резерва ( остатка) газа в емкостях. По установкам с искусственным обогревом учтены также затраты на их теплоснабжение от ТЭЦ или отопительных котельных, а в случае отсутствия источников централизованного теплоснабжения - от местных источников тепла. [26]
На период строительства расчистка трассы трубопровода от леса и кустарника должна быть выполнена в границах строительной полосы и других местах, установленных проектом. К расчистке полосы строительства приступают после принятия у заказчика трассы трубопровода и оформления ее заказчиком в установленном порядке; получения специального разрешения - лесорубочного билета ( ордера), которое оформляет дирекция строящегося объекта; разбивки на участки работ и установки последовательности работ на каждом участке; установки знаков, - указывающих местоположение подземных коммуникаций; устройства подъездов для доставки и обслуживания машин и механизмов; выдачи механизаторам наряд-задания; определения участков производства работ; обозначения опасных мест при производстве работ; ознакомления с ППР инженерно-технических работников и рабочих. [27]
В ПМС № 121 Юго-Западной дороги, например, работает совет по эстетике, в который входят руководитель станции, начальник технического отдела, инженер по технике безопасности, главный механик, слесарь, художник. План по эстетике включает устройство удобных подъездов и подходов к территории ПМС, содержание пешеходных дорожек в исправном состоянии, благоустройство территории, создание зон отдыха, спортивных площадок, стоянок личного транспорта и подъездов к ним, оформление проходных, доски почета, стендов, газетных витрин, выбор средств наглядной агитации, наружных светильников, покраска оград, отделка наружных стен зданий. [28]
В подготовительный период генеральный подрядчик выполняет работы, связанные с перебазировкой к месту работы и расстановкой ремонтных подразделений, которые должны быть укомплектованы необходимыми машинами, механизмами и персоналом, а также работы, связанные со строительством временных сооружений и подъездных путей к временным полевым жилым городкам, к базам по приготовлению битумной мастики, пунктам ремонта и технического обслуживания машин и механизмов. Очень важно подготовить трасеу ( участок) ремонтируемого трубопровода. К подготовке трассы относятся срезка валика, расчистка полосы для прохода механизмов ( ширина определяется в зависимости от выбранного метода ремонта), планировка трассы и устройство подъездов к ней. [29]
Строителям магистральных трубопроводов часто приходится сооружать переходы через железные и автомобильные дороги. При этом нередко используют метод горизонтального бурения. Время сооружения отдельного перехода составляет 3 - 8 дней. Технологический набор работ, часть из которых выполняют параллельно, сравнительно невелик: устройство подъезда к месту работ; планировка строительной площадки; завоз труб, оборудования, механизмов, материалов; рытье одноковшовым экскаватором рабочего и приемного котлованов; монтаж тележки под установку горизонтального бурения в рабочем котловане; сборка шнека; монтаж установки горизонтального бурения, включая устройство якоря, предварительную сварку рабочей части кожуха и его изоляцию; горизонтальное бурение; демонтаж установки горизонтального бурения; приварка изолированных концов кожуха ( до его проектной длины); сварка, испытание, очистка, изоляция и футеровка рабочей плети трубопровода и установка на ней трубки - кожуха для кабеля связи; протаскивание рабочей плети в кожух с помощью трубоукладчика и трактора ( бульдозера); заделка концов кожуха глиной и монтаж свечи ( для газопровода); устройство смотрового кожуха и отводной траншеи-канавы ( для нефте - и нефте-продуктопроводов); засыпка котлованов; ликвидационные работы. [30]
Страницы: 1 2 3