Устройство - земляное полотно
Cтраница 2
При строительстве подъездных железных и автомобильных дорог необходимо избегать устройства земляного полотна в выемках и максимально сохранять дерновый слой. При невозможности выполнения данного требования должен быть предусмотрен водоотвод за пределы земляного полотна, а откосы выемок нужно укрепить травосеянием или одерновкой. [16]
Начальники дистанций пути, старшие дорожные и дорожные мастера имеют утвержденные чертежи и описания всех водоотводных и укрепительных сооружений и устройств земляного полотна, куда вносятся все производимые изменения в сооружениях земляного полотна Скрытые сооружения обозначаются на поверхности земляного полотна установленными опознавательными знаками. [17]
После того как произойдет посадка подошвы насыпи на дно болота, излишний слой, превышающий проектную отметку, снимают и используют для уширения насыпи или устройства земляного полотна на соседнем участке. [18]
 |
Поперечные профили выемки при консистенции В грунта основной площадки. [19] |
Если на участках залегания вечномерзлых грунтов сразу за деятельным слоем находятся скальные, щебенистые, галечно-гравийные и песчаные грунты, а также такие глинистые грунты, которые при оттаивании не теряют твердую и пластичцую консистенцию, то работы по устройству земляного полотна практически не отличаются от обычных. [20]
Земляное полотно в зоне укладки пути должно быть очищено от отходов стройматериалов, льда, снега, посторонних предметов и растительного слоя почвы. До начала устройства земляного полотна в зоне рельсового пути должны быть закончены все земляные работы, связанные с устройством фундамента здания и прокладкой подземных коммуникаций. [21]
Кроме отметок земли ( черных отметок) и отметок бровки земляного полотна ( красных отметок), на продольном профиле вверху указывают рабочие отметки, равные разности отметок земляного полотна и земли. Рабочими отметками характеризуются объемы земляных работ при устройстве земляного полотна. На продольном профиле указывают также грунты, помещают ситуацию ( условное изображение местности), дают продольные уклоны и расстояния между точками перелома профиля, показывают пикетаж и километраж, условно изображают план линии с указанием протяжения прямых и основных элементов кривых. Если продольный профиль имеет масштабы для горизонтальных расстояний 1: 10000 и для вертикальных 1: 1000, то такой профиль называют нормальным. На железных дорогах пользуются также утрированными и сокращенными профилями, имеющими иные масштабы. На рис. 17 показаны условные обозначения для продольных профилей. Этими обозначениями показывают на профиле расположение станций, переездов, путевых зданий, искусственных сооружений. [22]
На основании оценки устойчивости дорожной конструкции устанавливают требования к устройству земляного полотна и определяют противокарстовые мероприятия. Так, для исключения возможности активизации карстовых процессов при прокладывании дороги следует избегать устройства выемок, боковых притрассовых резервов грунта. При проектировании насыпей их высота, как правило, не должна превышать 6 м в связи с повышением вероятности нарушения геодинамических процессов под воздействием нагрузки от дорожной конструкции. [23]
Их применяют для возведения насыпей и разработки выемок при устройстве земляного полотна автомобильных дорог, плотин, для разработки открытых каменных, гравийных и песчаных карьеров, планировочных и других видов работ. [24]
 |
Общий вид земляного полотна. [25] |
В зависимости от того, насыпали или срезали грунт при устройстве земляного полотна, на его протяжении образуются насыпи и выемки. [26]
Материалом для сооружения земляного полотна автомобильных дорог служит грунт. Поверхностный слой грунтов - почвенный или растительный слой - плохой строительный материал и поэтому при устройстве земляного полотна используется в незначительных количествах. Основным строительным материалом служит грунт естественного залегания, разрабатываемый с помощью землеройных и землеройно-транспортных машин. [27]
Метод основан на том, что грунт обладает определенной сопротивляемостью, величина которой зависит от степени плотности и влажности грунта. Поэтому степень плотности может быть определена по величине сопротивляемости вдавливанию стандартного штампа в грунт в интервале оптимальной влажности или близкой к ней, что должно быть обеспечено при устройстве земляного полотна в соответствии с указаниями раздела 2 настоящей Инструкции. [28]
Индивидуальные поперечные профили с обоснованием принятого решения технико-экономическими расчетами проектируются в следующих случаях: при высоте насыпей и глубине выемок свыше 12 м на крутых или неустойчивых косогорах; при устройстве выемок в переувлажненных грунтах; на болотах; при разработке выемок способами взрыва на выброс; при возведении насыпей способом гидромеханизации и при прочих неблагоприятных условиях. Поперечные профили земляного полотна характеризуются шириной и формой основной площадки, крутизной откосов, расположением водоотводных устройств, высотой насыпей и глубиной выемок, поперечным профилем земной поверхности в месте устройства земляного полотна. [29]
В особо сложных условиях, при которых земляное полотно нельзя строить по типовым поперечным профилям, специально проектируются индивидуальные профили земляного полотна. К ним прибегают в следующих случаях: если насыпи высотой более 12 м отсыпают из крупнообломочных и глинистых твердых и полутвердых грунтов, более 6м - из глинистых тугопластичных грунтов; при сооружении выемок глубже 12 м, выемок глубиной более 6 м в глинистых пыле-ватых грунтах в районах с избыточным увлажнением; при устройстве земляного полотна в сложных инженерно-геологических условиях и в ряде других случаев. [30]
Страницы: 1 2