Cтраница 1
Устройства радиосвязи и двусторонней парковой связи, применяемые для передачи указаний и сигналов о маневровых передвижениях, должны быть постоянно включены, обеспечивать непрерывное действие каналов связи, иметь контроль включенного состояния и удовлетворять техническим требованиям и нормам содержания, установленным в инструкции. [1]
Устройства радиосвязи и двусторонней парковой связи, используемые для передачи указаний и сообщений о маневровых передвижениях, должны быть постоянно включены и обеспечивать непрерывное действие каналов связи. [2]
Устройства радиосвязи и громкоговорящего оповещения на станциях используются для организации маневровой работы и обеспечения безопасности движения. Указания и сообщения, передаваемые по радиосвязи и устройствам громкоговорящего оповещения, должны быть краткими и ясными. После указания о маневрах составитель обязан убедиться, что оно правильно воспринято машинистом локомотива, выслушав краткое повторение указания машинистом либо получив соответствующий ответный сигнал, поданный машинистом свистком локомотива. [3]
Устройства радиосвязи и двусторонней парковой связи, используемые для передачи указаний и сообщений о маневровых передвижениях, должны быть постоянно включены и обеспечивать непрерывное действие каналов связи. [4]
Устройства радиосвязи и грЬмкоговорящего оповещения на станциях используются для организации маневровой работы и обеспечения безопасности движения. Указания и сообщения, передаваемые по радиосвязи и устройствам громкоговорящего оповещения, должны быть краткими и ясными. После указания о маневрах составитель обязан убедиться, что оно правильно воспринято машинистом локомотива, выслушав краткое повторение указания машинистом или получив соответствующий ответный сигнал, поданный машинистом свистком локомотива. [5]
Устройства радиосвязи и двусторонней парковой связи, применяемые для передачи указаний о поездной и маневровой работе, а также для информации пассажиров, должны быть постоянно включены, обеспечивать непрерывное действие каналов связи, иметь контроль включенного состояния и удовлетворять техническим требованиям и нормам технического обслуживания и ремонта, установленным МПС. [6]
В комплект устройств радиосвязи и оповещения входят: установки оповещения и связи УОС с сиренами и громкоговорящей аппаратурой, которые монтируются на путевых машинах; переносный аппарат сигналиста центра - РЦ, устанавливаемый обычно посредине фронта работ; переносные аппараты радиосвязи сигналистов - PC; переносные аппараты радиосвязи и оповещения отдельных бригад - РМ; переносные радиостанции руководителя работ - ПРР и отдельных сигналистов - ПРС. [7]
Исправность действия устройств радиосвязи через каждые 20 сек автоматически контролируется посылкой специального тонального сигнала. [8]
Имеющиеся на станциях устройства радиосвязи и двусторонней парковой связи должны использоваться для организации маневровой работы и обеспечения безопасности движения. [9]
Умножитель применяется в устройствах радиосвязи и автоматического контроля, спектроскопии и частотноизмерительнои технике. Он позволяет измерять константы кварцевых резонаторов; настраивать узкополосные фильтры и снимать их резонансные кривые; калибровать по частоте шкалы приемников, передатчиков и различных частотомеров; оценивать фазовые и частотные характеристики узкополосных радиотрактов; определять нестабильность частоты и спектральные характеристики сигналов синусоидальной формы и других радиосигналов. Прибор работает при температуре от 5 до 40 С и относительной влажности 90 - 95 % при температуре 30 С. [10]
На станциях, где устройства радиосвязи оборудованы системой автоматизированной регистрации а магнитофонной ленте переговоров дежурного по станции с машинистами поездных локомотивов, указанные приказы передаются без их записи в журналах или на станционных графиках исполненного движения. [11]
Основные положения по использованию устройств радиосвязи и двусторонней парковой связи при маневровой работе указываются в Инструкции по движению поездов и маневровой работе. [12]
Маневровый локомотив, оборудованный устройствами радиосвязи, показан на фиг. [13]
Ответственность за сохранность аппаратуры и устройств радиосвязи на локомотиве возлагается на машинистов и помощников машинистов. [14]
Тиристоры широко применяют в радиолокации, устройствах радиосвязи, автоматике как приборы с отрицательной проводимостью, управляемые ключи, пороговые элементы, преобразователи энергии, триггеры, не потребляющие ток в исходном состоянии. По сравнению с биполярными транзисторами тиристоры могут обеспечить большой коэффициент усиления по току включения, иметь большой ток и одновременно высокое напряжение, что важно для получения хороших характеристик мощных устройств. Тиристоры позволяют получить высокий КПД преобразования энергии, обладают хорошей надежностью и долговечностью, имеют малые габариты, просты в эксплуатации. [15]