Cтраница 2
При разработке устройств электроснабжения электрифицированных железных дорог применяются типовые проекты тяговых иод-станций и контактной сети. Типовые проекты тяговых подстанций разработаны для различных вариантов первичного напряжения и напряжения в тяговой сети. Строительные части зданий подстанций выполнены в следующих вариантах: кирпичные или из сборных железобетонных панелей; с наружной установкой выпрямителей и с установкой их в здании; совмещенные с дежурным пунктом контактной сети и несовмещенные. [16]
Поэтому при устройстве электроснабжения жилых домов ( все равно больших или малых) очень важно неуклонно выполнять все требования проекта и не отклоняться от него. При монтаже ( и ремонте) следует применять только те материалы и изделия, которые предназначены для данного помещения. [17]
Обслуживают сооружения и устройства электроснабжения специальные линейные подразделения. Основное из них - участок энергоснабжения на электрифицированной линии, входящий в состав отделения дороги. [18]
Общие сети и устройства электроснабжения подразделяются на схемы внешнего и внутреннего электроснабжения. [19]
Состояние сооружений и устройств электроснабжения и измерение их параметров следует периодически контролировать вагонами-лабораториями, оборудованными устройствами диагностики. Уточнены нормативы уровня напряжения на токоприемниках электроподвижного состава, указаны величины номинального напряжения тока на устройствах СЦБ. [20]
В настоящее время рекомендуется устройства АВР электроснабжения с. [21]
![]() |
Коррозия газопрово - лении к своему источнику, да блуждающими токами Источником тока для пита. [22] |
Несовершенство путевого хозяйства и устройств электроснабжения вызывает увеличение утечки тока, протекающего по рельсам, в грунт. [23]
Важное место в обеспечении надежной эксплуатации устройств электроснабжения занимает современная и качественная диагностика изоляции сетей. На сегодняшний день не существует достаточно надежных методик дистанционного обнаружения дефектных изоляторов и технических средств, позволяющих эти методики реализовать. [24]
При сооружении подвесных контактных дорог монтаж и наладку устройств электроснабжения осуществляют электромонтажные организации, а работы по монтажу и наладке систем связи и автоматики - организации, монтирующие средства КИП и автоматики. [25]
![]() |
Принципиальная схема участка, электрифицированного по системе 2X25 кВ с автотрансформаторами. [26] |
Одним из способов снятия ограничений пропускной способности по устройствам электроснабжения грузонапряженных линий, электрифицированных на переменном токе, является повышение напряжения в тяговой сети. Наиболее экономично, без изменения конструкций электровозов и без усиления изоляции контактной сети это осуществлено при системе тягового электроснабжения 2x25 кВ с линейными автотрансформаторами. [27]
![]() |
Блуждающие токи в z. [28] |
Отсутствие полной изоляции путевого хозяйства от земли, несовершенство устройств электроснабжения и другие причины вызывают утечку тяговых токов из рельсов в землю. [29]
Главное управление электрификации и энергетического хозяйства обеспечивает бесперебойную работу устройств электроснабжения, выполнение планов электрификации железных дорог и развития энергетической базы. [30]