Cтраница 2
Масляная система нагнетателя - принудительная, циркуляционная - предназначается для подачи смазки в подшипники, редуктор, органы регулирования и противопомпажное устройство. [16]
Для устойчивой и надежной работы центробежных нагнетателей большее значение имеет работа нагнетателя в беспомпажной устойчивой зоне. Специальные противопомпажные устройства предотвращают нагнетатели от работы в помпажной ( неустойчивой) зоне. [17]
Ротор машины вращается синхронным электродвигателем через повышающий редуктор. Компрессор имеет противопомпажное устройство. [18]
При приближении компрессора к границе помпажа производительность компрессора и, следовательно, перепад давления в измерительной диафрагме уменьшаются, а давление на сильфон увеличивается. Линия настройки противопомпажного устройства соответствует равным усилиям со стороны мембраны и сильфона, оказываемым на струйную трубку усилителя. При работе противопом-пажный регулятор поддерживает суммарный расход воздуха ( через выдувочный клапан IX на выброс и к потребителю), соответствующий точке, лежащей на линии настройки противопомпажного регулятора. [19]
Температура масла для смазки не должна быть ниже 25 - 30 С. Для проверки действия противопомпажного устройства при помощи приспособления для ручного управления струйным регулятором открывают и закрывают антипом-пажный клапан. Затем включают электродвигатели насосов системы охлаждения, убеждаются в нормальной их работе и включают электропривод компрессора. [20]
Турбокомпрессоры комплектуются автоматическими регулирующими устройствами, поддерживающими постоянную производительность; достигается это дроссельной заслонкой, установленной на всасывающем воздуховоде. Турбокомпрессоры снабжены: автоматическим противопомпажным устройством для предохранения компрессора от вибрации за счет выпуска избыточного воздуха в атмосферу через специальный клапан; обратным клапаном, устанавливаемым в нагнетательном воздуховоде и предотвращающим обратный поток воздуха в машину при остановке; приспособлением для звуковой сигнализации осевого сдвига ротора; масляным реле, автоматически включающим пусковой масляный насос при понижении давления масла. [21]
Масляная система агрегата ( компрессор-редуктор-электродвигатель) - принудительная циркуляционная. Высокое давление масла необходимо для работы автоматического противопомпажного устройства. Понижение давления обеспечивается установкой редукционного клапана. По пути к подшипникам масло охлаждается в водяных маслоохладителях. [22]
Масляная система агрегата ( компрессор-редуктор-электродвигатель) - принудительная циркуляционная. Высокое давление масла необходимо для работы автоматического противопомпажного устройства. Понижение давления обеспечивается установкой редукционного клапана. По пути К подшипникам масло охлаждается в водяных маслоохладителях. [23]
Автоматическая защита центробежных компрессоров от помпажа недопускает работу компрессора при определенных давлениях воздуха на нагнетании. Учитывая зависимость давления помпажа от положения заслонки на всасе, автоматическое противопомпажное устройство оснащают системой, изменяющей давление срабатывания автоматического устройства в зависимости от производительности компрессора. Противопомпажные устройства регулируют так, чтобы они срабатывали при давлении на 10 - 15 % меньше давления в начале помпажа. [24]
Автоматическая защита центробежных компрессоров от помпажа не допускает работу компрессора при определенных давлениях воздуха на нагнетании. Учитывая зависимость давления помпажа от положения заслонки на всасе, автоматическое противопомпажное устройство оснащают системой, изменяющей давление срабатывания автоматического устройства в зависимости от производительности компрессора. Противопомпажные устройства регулируют так, чтобы они срабатывали при давлении на 10 - 15 % ниже давления в начале помпажа. [25]
На одном из двух воздухопроводов от осевого компрессора к воздухоподогревателям установлен выпускной клапан ВК противо-помпажного устройства осевого компрессора. На входе во всасывающий воздухопровод осевого компрессора ОК имеется импульсная диафрагма противопомпажного устройства осевого воздушного компрессора. [26]
Автоматическая защита центробежных компрессоров от помпажа недопускает работу компрессора при определенных давлениях воздуха на нагнетании. Учитывая зависимость давления помпажа от положения заслонки на всасе, автоматическое противопомпажное устройство оснащают системой, изменяющей давление срабатывания автоматического устройства в зависимости от производительности компрессора. Противопомпажные устройства регулируют так, чтобы они срабатывали при давлении на 10 - 15 % меньше давления в начале помпажа. [27]
Автоматическая защита центробежных компрессоров от помпажа не допускает работу компрессора при определенных давлениях воздуха на нагнетании. Учитывая зависимость давления помпажа от положения заслонки на всасе, автоматическое противопомпажное устройство оснащают системой, изменяющей давление срабатывания автоматического устройства в зависимости от производительности компрессора. Противопомпажные устройства регулируют так, чтобы они срабатывали при давлении на 10 - 15 % ниже давления в начале помпажа. [28]
Автоматическая защита от помпажа не допускает работу компрессора при определенных давлениях воздуха на нагнетании путем сброса в атмосферу части воздуха из нагнетательного патрубка. Давление, при котором срабатывает эта защита, автоматически корректируется в зависимости от производительности компрессора. Регулируется противопомпажное устройство таким образом, чтобы оно срабатывало при давлении, на 10 - 15 % меньшем давления начала помпажа. [29]
Давление регулируют дросселированием потока воздуха на стороне всасывания поворотной дроссельной заслонкой. Регулятором давления служит комплексное устройство, состоящее из первичного датчика, измеряющего давление в магистрали сжатого воздуха и регулятора. Предусматривается также противопомпажное устройство, которое служит для защиты компрессора от помпажа. Это устройство аналогично рассмотренному в § VI.2 и выполнено с применением электронных регуляторов системы РПИБ. Особенность устройства противопомпажной защиты заключается в том, что регулирующий клапан защитного устройства установлен на сбросе воздуха в атмосферу. [30]