Тахометрическое устройство

Cтраница 1

Градуировочные характеристики расходомера. [1]

Тахометрические устройства предназначены для преобразования скорости вращения ротора в электрический сигнал. [2]

Тахометрические устройства противодействуют вращению ротора первичного преобразователя. Величина тормозящего момента в общем случае зависит от скорости вращения ротора, что может приводить ( особенно в преобразователях, предназначенных для измерения малых расходов) к нелинейности градуировочной зависимости. Кроме торможения при вращении ротора тахометриче-ское устройство может создавать торможение и в покое, которое определяет зону нечувствительности преобразователя расхода. Тахометрические устройства должны иметь простую и технологичную конструкцию и обладать достаточно высокой надежностью. [3]

Схема бесконтактного тахометрического блока БА-420 ( а и статическая. [4]

Тахометрическое устройство включает в себя: насыщающийся трансформатор Tpl ( рис. 8.7, а), компенсирующий трансформатор Тр2, выпрямительный мост В, сглаживающий фильтр ( состоящий из дросселя Др и конденсатора С) и резистор R. Тороидальный сердечник Tpl выполнен из пермаллоя, а сердечник Тр2 - из альси-фера с малой магнитной проницаемостью. Обмотки трансформаторов залиты эпоксидным компаундом. [5]

Схема бесконтактного тахометрического блока БА-420 ( а и статическая характеристика БТ ( б. [6]

Тахометрическое устройство включает в себя: насыщающийся трансформатор Tpl ( рис. 113 а), компенсирующий трансформатор Тр2, выпрямительный мост, сглаживающий фильтр, ( состоящий из дросселя Др и конденсатора С) и резистор R. Тороидальный сердечник Tpl выполнен из пермаллоя, а сердечник Тр2 - из альсифера с малой магнитной проницаемостью. Обмотки трансформаторов залиты эпоксидным компаундом. [7]

Индуктивный датчик ИД-10. устройство ( а, схема подключение ( б, статическая характеристика ( а. [8]

Бесконтактное тахометрическое устройство выполняется в виде блока ЬА-420. [9]

Магнитоэлектрическое тахометрическое устройство турбинных расходомеров ( рис. 3.3) представляет собой простейший магнитоэлектрический синхронный генератор переменного тока. Частота генерируемого тока пропорциональна частоте вращения ротора - постоянного магнита, связанного с турбинкой или вмонтированного в ее лопасти. [10]

К тахометрическим устройствам датчиков предъявляется ряд требований, из которых главными являются: наименьшее вредное воздействие на ротор датчика и обеспечение необходимого уровня измерительного сигнала. [11]

К тахометрическим устройствам преобразователей расхода предъявляется ряд требований. [12]

Устройство ( а и схема включения ( б тахометрического преобразователя с элементом Холла. [13]

В оптических тахометрических устройствах ( см. рис. 77) в цепи фотоэлемента возникает пульсирующее электрическое напряжение, частота которого пропорциональна скорости вращения ротора, а амплитуда постоянна. [14]

По принципу действия индукционные тахометрические устройства бывают как с вращающимся магнитом, так и с вращающимся магнитопроводом. [15]

Страницы: 1 2 3 4