Гравитационное устройство

Cтраница 1

Гравитационные устройства позволяют пересылать документы, используя силу тяжести транспортируемого груза. Разгрузка шлюза происходит обычно только в одной точке - на конце шлюза, хотя возможна разгрузка и в нескольких точках с помощью перекрывающих шлюз дверок или клапанов, находящихся в определенных местах. Гравитационные устройства могут быть использованы для доставки документов в ближайшие пункты помещения, расположенные в одном этаже, а также из верхнего этажа в нижний. Когда точки, между которыми передаются документы, находятся в разных горизонтальных плоскостях, гравитационные устройства удобно применять в комбинации с ленточными конвейерами, осуществляющими горизонтальное перемещение документов. [1]

Гравитационные устройства основаны ва использовании тяжести передаваемых документов, укладываемых в особые шлюзы ( деревянные, стеклянные и др.), закрытые со всех сторон, в которых документы пересылают сверху вниз. [2]

Гравитационные устройства относятся к конвейерам без тягового органа, они наиболее просты и экономичны, так как не имеют силовых установок и приводных механизмов. [3]

К гравитационным устройствам относятся также рольганги, в которых наклонная плоскость образована из ряда роликов, установленных на раме. [4]

К гравитационным устройствам относятся также неприводные роликовые конвейеры, в которых наклонная плоскость выполнена из ряда вращающихся роликов, установленных на раме конвейера. Ролики неприводных роликовых конвейеров по конструктивному исполнению аналогичны поддерживающим роликам ленточного конвейера. Роликовые конвейеры предназначены для перемещения штучных грузов в таре или без нее в горизонтальных и наклонных плоскостях. Угол наклона полотна неприводного роликового конвейера выбирают в зависимости от вида и конструкции роликов. [5]

Подвесные конвейеры толкающего типа с автоматическим адресованием груза.| Бесприводные роликовые конвейеры. 1 - рама. 2 - ролики. з - стойки. 4 - подъемная. [6]

К гравитационным устройствам, перемещающим груз под действием силы тяжести, относятся лотки, скаты, бесприводные роликовые конвейеры ( рис. 3), винтовые спуски. Для передвижения грузов под действием силы тяжести рольганги устанавливаются с небольшим наклоном. Гравитационные устройства в конструктивном отношении очень просты, дешевы в изготовлении и эксплуатации, занимают мало места и работают либо как самостоятельное транспортное средство, либо в виде дополнительных устройств, напр, лотков, подающих детали с конвейера на рабочее место. При помощи оборудования пневматического транспорта грузы перемещаются в специальных трубопроводах: сыпучие грузы - в потоке воздуха, штучные грузы - в калиброванной таре, продвигаемой под давлением воздуха. [7]

Эти различия определяют две основные группы: гравитационные устройства, использующие различие в плотности воды и нефти, и сорбционные, использующие свойство нефти налипать на поверхности либо впитываться некоторыми материалами. [8]

Эти различия определяют две основные группы: гравитационные устройства, использующие различие в плотности воды и нефти, и сорбционные, в которых используются свойства нефти налипать на поверхности либо впитываться некоторыми материалами. [9]

Эти различия определяют две основные группы: гравитационные устройства, использующие различие в плотности воды и нефти, и сорбционные, в которых используются свойства нефти наляпать на поверхности либо впитываться некоторыми материалами. [10]

Классификация машин для погрузочно-разгрузочных работ.| Классификация транспортирующих машин и средств. [11]

К стационарным транспортирующим средствам относятся пнев-мотранспортные устройства, гравитационные устройства, конвейеры; к летательным аппаратам - самолеты, вертолеты, дирижабли; к самоходным машинам и устройствам - различные автомобили, гусеничные и автотягачи с прицепами, рельсовые, канатные я водные средства. [12]

Гладкие спуски ( наклонные прямолинейные и спиральные) относятся к гравитационным устройствам, и их используют для передвижения штучных грузов. Спуск представляет собой открытый желоб, продольная ось которого прямолинейна или изогнута по винтовой линии. Для настилов желобов используют металлический лист, дерево или текстолит. У спусков угол наклона превышает угол трения груза о поверхность настила. Его значение зависит также от типа груза ( тары), его размеров, условий перегрузки. Для снижения скорости выхода грузов из желоба последние выполняют криволинейными ( зигзагообразными) в вертикальной плоскости. При этом угол наклона в верхней части принимают большим, чем в нижней. Последний в основном равен углу трения груза о поверхность желоба. Поскольку при значительном перепаде высот прямолинейный спуск получается длинным и занимает значительную площадь, находят применение ( в большинстве случаев при перемещении грузов между этажами) спиральные спуски, по которым транспортируются мелкие штучные грузы и грузы в мягкой ( мешки, картонные коробки) таре. Так как при движении по такому спуску возникает центробежная сила, то для предохранения груза от сбрасывания поверхность настила выполняют с углом наклона 10 - 15 внутрь спуска. [13]

Для наклонного перемещения грузов на короткие расстояния применяются наклонные желоба-склизы, представляющие собой простейшие гравитационные устройства, по которым грузы перемещаются ( скользят) под действием силы собственной тяжести. [14]

Для перемещения грузов из верхних этажей вниз применяются винтовые или спиральные спуски, гравитационные устройства, по которым грузы перемещаются вниз под действием силы тяжести. Они применяются обычно для перемещения тарированной продукции на складах готовых изделий. [15]

Страницы: 1 2 3