Возможность - подъем - груз
Cтраница 2
Грузоподъемностью машины называется вес наибольшего рабочего груза, па подъем которого она рассчитана. У стреловых поворотных кранов должна быть обеспечена возможность подъема наибольшего рабочего груза на расчетном уклоне при всех положениях поворотной части. В величину грузоподъемности включается вес съемных грузозахватных приспособлений, а у грузоподъемных машин, грузозахватным органом которых служит грейфер, магнит, кюбель, бадья - вес последних. [16]
Грузоподъемностью машины называется вес наибольшего рабочего груза, на подъем которого она рассчитана. У стреловых поворотных кранов должна быть обеспечена возможность подъема наибольшего рабочего груза на расчетном уклоне при всех положениях поворотной части. В величину грузоподъемности включается вес съемных грузозахватных приспособлений, а у грузоподъемных машин, грузозахватным органом которых служит грейфер, магнит, кюбель, бадья - вес последних. [17]
К строповке грузов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, имеющие удостоверения стропальщика и знающие правила техники безопасности. Затем проверить исправность вспомогательных грузозахватных приспособлений и наличие бирки, на которой должны быть указаны номер приспособления, дата испытания и допускаемая грузоподъемность, внимательно осмотреть конструкции перед подъемом и установить соответствие веса поднимаемого груза грузоподъемности крана на данном вылете стрелы. Необходимо Проверить надежность строповки, возможность беспрепятственного подъема груза и его установки, а также убедиться в отсутствии на грузе незакрепленных предметов. [18]
 |
Допустимая общая масса деталей, поднимаемых многоветвевыми стропами. [19] |
Тип захватного приспособления и места строповки им деталей или конструкций выбирают исходя из предельных для данных деталей сжимающих усилий и допустимых углов наклона нитки захватного приспособления к горизонту. Чем меньше этот угол в многоветве-вых стропах, тем большее усилие появляется в стропе при одновременном снижении усилий, сжимающих деталь. По мере увеличения угла снижаются усилия в стропах, но увеличиваются сжимающие усилия и высота строповки груза, в результате чего возникает опасность разрушения детали и теряется высота подъема крюка грузоподъемного средства. Эти факторы ограничивают область применения стропов при подъеме тонкостенных железобетонных изделий и конструкций. Для проверки возможности подъема беспетлевых грузов, места строповки которых неизвестны, необходимо знать массу груза и угол наклона ветви стропа к горизонту. В этом случае нагрузка на ветви грузозахватного устройства определяется по табл. 111.13. Исходя из определенных по этой таблице нагрузок на ветви стропов должны быть нанесены места строповки беспетлевых грузов. [20]
Страницы: 1 2