Cтраница 2
Она определяет возможность применения двигателя для тех или иных целей. Преобразуем формулу мощности так, чтобы в нее вошла сила тяги F, которую может развить двигатель. [16]
Тенденцией развития двигателей является непрерывное повышение числа оборотов. В настоящее время число оборотов серийных двигателей составляет свыше 4000 в минуту, специальных - свыше 5000 в минуту и гоночных - свыше 9000 в минуту. Повышение числа оборотов обусловлено стремлением к получению высокой мощности при минимальных габаритах двигателя. Создание малогабаритного двигателя с высокой мощностью является рациональным также и потому, что вес двигателя в значительной мере определяет вес и экономичность автомобиля. С другой стороны, двигатель с пониженным числом оборотов обладает большими сроком службы и надежностью, а также имеет малый расход смазки. По этим причинам у автомобилей, подвергающихся интенсивной эксплуатации при высоких нагрузках, число оборотов двигателя следует выбирать умеренным. У двигателей грузовых автомобилей число оборотов обычно выбирается примерно равным 2500 в минуту; в то же время у быстроходных двигателей грузовых автомобилей число оборотов составляет 3000 в минуту, а в последнее время и выше, что обусловливает возможность применения двигателей, унифицированных с двигателями легковых автомобилей. [17]