Стопорное устройство

Cтраница 3

Схема стопорного устройства и установка скребка конвейера ТК-2Б. / - скребок, 2 -барабан, 3 - стопорная лента, 4 - рабочая лента. [31]

Стопорное устройство ( рис. 61) установлено на раме у приводного барабана. [32]

Стопорное устройство с присоединенными гильзами помещается между концами соединяемых кабелей, кабель с вязксй пропиткой располагается по одну сторону, а газонаполненный - по другую. [33]

Стопорное устройство гарантирует надежность соединения при вращении колонны труб в одном направлении. [34]

Стопорные устройства конструкции ( цанги, зажимы, пружины, стопорные винты и т.п.) должны обеспечивать неподвижное положение фиксируемых осей. [35]

Прижимное стопорное устройство ( рис, 114, а) может иметь такие дефекты, как износ резьбы прижимного винта ( это случается очень редко) и излом головки прижимного винта. Последний дефект относится к винтам, головка которых выполнена из пластмассы. В обоих случаях винт заменяют новым. Если изношена резьба во втулке /, то ее перерезают на больший диаметр с заменой винта винтом такого же диаметра. [36]

Стопорное устройство лебедки состоит из храпового колеса и собачки, управляемой вручную. [37]

Противоугонный закладной палец. [38]

Простейшие стопорные устройства выполняются в виде закладных пальцев шс. [39]

Стопорное устройство состочт из изоляционного диска, в который запрессованы один или три - медных стержня, в зависимости от кабеля: одножильного или трехжилыюго. [40]

Стопорное устройство кольцевого типа 7 предназначено для остановки движения тяги 5 в момент, когда поршень камеры сгорания достигнет мертвой точки. При остановке удлиненное плечо стопорного кольца уходит внутрь от линии движения и препятствует обратному ходу тяги. Чтобы не допустить отдачи кольца и сделать его работу надежной, используются две пружины 8, которые прижимают кольцо с внутренней стороны. Компрессорный цилиндр 9 выполнен из стали и имеет внутренний диаметр 80 мм. Компрессорный поршень 10 имеет стальное днище; боковые пояса изготовлены из дуралюми-на. Он также используется без поршневых колец; на его боковом поясе установлены 5 лабиринтных уплотнений. У дна компрессорного цилиндра установлены кольцевые прокладки / /, изготовленные из синтетического каучука. До того как стопорное устройство полностью зафиксирует тягу, эти прокладки приходят в соприкосновение с боковым поясом поршня и смягчают удар. Упругость каучуковых колец оказывает влияние на точность действия стопорного устройства. Поэтому на поверхности, по которой ударяет поршень, прорезана радиальная канавка. Изменяя ширину и глубину этой канавки, можно регулировать упругость прокладок. Для того чтобы не допустить срезания диафрагмы по периметру, с внутренней стороны диафрагмы устанавливается резиновая прокладка. Цилиндр высокого давления представляет собой стальную трубку 14 внутреннего диаметра около 60 мм и длиной около 360 мм. [41]

Гидравлическое трехточечное стопорное устройство обеспечивает надежную фиксацию всего диапазона диаметров труб без смены кулачков, не требует переворачивания при переходе с режима свинчивание и наоборот, гасит реактивный момент на ключе. [42]

Стопорные устройства коробки передач состоят из фиксаторов и замков. [43]

Такое стопорное устройство надежно даже при вибрационных нагрузках. [44]

Разливочный ковш или, реже, стальная форма с.| Типы изложниц. а, б - дли отливок, идущих в прокат, в - для труб, г, д, е - для поковок. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5