Разгрузочное устройство - компрессор
Cтраница 1
Разгрузочное устройство компрессора с контрприводом представляет собой злектропневматический распределитель с обособленным подводом воздуха к включающему вентилю. При падении давления в магистрали сверх допустимого регулятор давления включает катушку электромагнита вентиля распределителя. Под действием электромагнита якорь вентиля перемещается вниз, при этом верхний клапан, сообщающий полость вентиля с атмосферой, закрывается, а нижний клапан открывается и воздух из магистрали выходит в атмосферу. Компрессор, набравший нормальную частоту вращения, начинает нагнетать воздух в воздухосборник. При достижении наибольшего давления, на которое отрегулирован регулятор давления, последний, размыкая контакты, отключает муфту привода компрессора, а разгрузочное устройство сообщает его с атмосферой. [1]
 |
Предохранительный клапан. [2] |
Опустившись, клапан / / соединяет разгрузочное устройство компрессора с атмосферой. Компрессор начинает нагнетать сжатый воздух в систему. [3]
В средней части блока цилиндров имеется полость, в которой расположено разгрузочное устройство компрессора, закрытое свер-xv крышкой-патрубком. В эту же полость поступает воздух из воздушного фильтра двигателя. [5]
В средней части блока цилиндров имеется полость, в которой расположено разгрузочное устройство компрессора, закрытое сверху крышкой-патрубком. В эту же полость поступает воздух из воздушного фильтра двигателя. [6]
 |
Регулятор давления ( ЗИЛ-130, Урал-375. [7] |
В регуляторе имеются сетчатый фильтр 6 - в месте выхода воздуха из регулятора в разгрузочное устройство компрессора и металлокерамиче с к и и фильтр 7 - в месте входа воздуха в регулятор из пневматической системы. [8]
В регуляторе имеются сетчатый фильтр 6 - в месте выхода воздуха из регулятора в разгрузочное устройство компрессора и металлокерамический фильтр 7 - в месте входа воздуха в регулятор из пневматической системы. [9]
При наличии в канале РМ плиты давления сжатого воздуха, поступающего из главного резервуара, разгрузочное устройство компрессора отжимает от седла всасывающие клапаны первой и второй ступеней сжатия и компрессор работает на холостом ходу. При атмосферном давлении в канале РМ воздействие разгрузочного устройства на всасывающие клапаны прекращается, они опускаются на седла и компрессор переключается на рабочий ход. [10]
Число оборотов дизеля при прекращении подачи воздуха компрессором автоматически снижается специальным пневморегуля-тором, соединенным с разгрузочным устройством компрессора и топливным насосом дизеля. [11]
Одновременно открывается канал В1, сообщая между собой камеры Б и В, а камеру Б и разгрузочное устройство компрессора - с атмосферой. [12]
 |
Схема пневматического привода тормозов тракторов МТЗ-80 и МТЗ-100. [13] |
Поддержание требуемого давления в системе ( не ниже 0 60 и не выше 0 76 МПа) обеспечивается совместной работой разгрузочного устройства компрессора и регулятора давления. [14]
При давлении 7 0 - 7 4 кг / см2 сжатый воздух поднимает шарик 10 ( впускной клапан) и поступает в разгрузочное устройство компрессора. [15]
Страницы: 1 2 3 4