Cтраница 2
Для измерительной электронной аппаратуры задача изучения надежности с учетом постепенных отказов сводится к анализу и з - менения погрешности аппаратуры с течением времени. Обоснованное назначение класса точности, межповерочного срока и срока подрегулировок нуля и чувствительности приборов должно производиться именно в результате такого анализа. [16]
Пока не разработана важная проблема изучения надежности термоэмиссионных реакторов-преобразователей встроенного ти па, а также термоэмиссионных и термоэлектрических ЯЭУ с выносными батареями элементов. [17]
Одной из основных задач при изучении надежности систем электрической изоляции и при разработке методов прогнозирования надежности является создание математических моделей, адекватных вероятностным процессам функционирования исследуемой системы изоляции. [18]
Установки и стенды, предназначенные для изучения надежности и долговечности деталей и узлов одноковшовых экскаваторов и других машин, выбирают по признаку моделирования типовых сопряжений. [19]
В связи с этим основной метод изучения надежности - статистический. Для решения теоретических вопросов используется теория вероятностей. При изучении и расчете эксплуатационных нагрузок применяется теория случайных процессов, а при решении задач прочности - теория случайных выбросов. [20]
Именно с такими событиями имеем дело при изучении надежности аппаратов. [21]
Коротко охарактеризуем основные задачи, возникающие в процессе изучения надежности отраслевых планов. [22]
В качестве одного из примеров статистического изучения надежности можно привести изучение надежности узлов и деталей современной авиационной техники с помощью карт установки и ремонта агрегатов. При этой системе в каждом случае неплановой замены агрегата самолета составляются две карты: в карте установки указываются сведения о вновь установленном агрегате; в карте ремонта отмечаются дата и причины непланового демонтажа неисправного агрегата, количество летных часов его работы и номер самолета. Неисправный агрегат отправляется для капитального ремонта в сопровождении этих двух карт. На ремонтном предприятии отыскивается прежняя карта установки, которая была в свое время выписана на этот агрегат. Когда на основе проверки и разборки агрегата определяется истинная причина демонтажа, она заносится в карту ремонта, в которую записывается также проработанное этим агрегатом время. На основании карт ремонта составляются сводные ведомости непланового демонтажа агрегатов, в которых указываются отказавшие элементы агрегата или системы и наработка после капитального ремонта. Эти данные используются для расчетов надежности соответствующих типов агрегатов и систем. [23]
Подход с учетом расхода энергии может открыть новые перспективы в изучении надежности и безопасности работы системы ЧМС, так как он позволяет применять закономерности, присущие хорошо изученным техническим устройствам, к человеку-оператору и рассматривать во взаимосвязи все изучаемые компоненты. [24]
Поскольку основная цель настоящей работы заключалась в отработке комплексной методики для изучения надежности человека в системе управления, необходимо охарактеризовать наиболее целесообразные пути подхода к ее оценке по каждому из упомянутых показателей. Так, при оценке качества выполнения задания особое внимание следует уделять рациональности и точности отдельных действий, а не только конечным результатам, поскольку в большинстве случаев даже операторам, имеющим неблагоприятные индивидуально психологические качества или недостаточный опыт, удается ценой высокой интенсификации деятельности выполнить задание в пределах хорошей оценки. Однако в этих случаях имеет место значительное количество ошибочных и малорезультативных действий, резервные возможности операторов резко снижаются, возрастает нервнопсихическое напряжение. При усложнении деятельности оператора путем имитации различных отказов техники наряду с эмоциональным состоянием необходимо оценивать время обнаружения этих отказов, точность принятого решения и последующих действий. В процессе определения резервных возможностей оператора воспринимать и перерабатывать дополнительную информацию следует обращать внимание на то, чтобы эта работа выполнялась не за счет снижения качества основной деятельности. [25]
Экспоненциальное распределение справедливо, когда интенсивность отказов постоянна и находит применение при изучении надежности новых автомобилей, впервые вступивших в эксплуатацию, до момента, когда - износных отказов не наблюдается. [26]
Назрела необходимость в постановке таких задач как организация и планирование ремонтно-изоляци-онных работ, изучение надежности и долговечности первичной и повторной крепи, управления процессом повторного цементирования и др. Для их решения необходим комплексный подход, включающий совершенствование существующих и разработку новых методов оценки технического состояния крепи скважин, тампонажных материалов и технологии их применения при соответствующем техническом обеспечении работ. [27]
В ходе установления корреспондентских отношений банки обмениваются письмами и представляют друг другу документы для изучения надежности и состоятельности партнеров: нотариально заверенные копии уставов и лицензий на проведение различных операций, отчеты о деятельности, включая балансы, справки о соблюдении экономических нормативов и др. Для получения справки об уровне платежеспособности потенциальных корреспондентов банки прибегают к услугам рейтинговых, справочных фирм или дружественных банков. [28]
Методология исследования надежности больших систем энергетики, применяемая при изучении НСС, эффективна и при изучении надежности ее элемента - системы нефтепроводного транспорта. Системы энергетики обладают рядом специфичных свойств, существенных при оценке и обеспечении их надежности. Эти свойства присущи и системе МН. [29]
Массовость автоматических систем на одном объекте и их восстановление после отказов приводят к тому, что при изучении надежности недостаточно рассматривать характеристики, связанные со временем работы систем до первого отказа. Необходим и анализ последовательности отказов, образованных как одной, так и совокупностью систем. Последовательность отказов, возникающих в случайные моменты времени, носит название потока отказов. Потоки отказов промышленных автоматических систем в условиях эксплуатации и являются предметом дальнейшего изучения. Рассматриваемые ниже модели учитывают отмеченные особенности работ систем. [30]