Бункерное приемное устройство

Cтраница 2

Некоторые трудности может представить масштабная компоновка бункерного приемного устройства для разгрузки различного вида железнодорожного подвижного состава и конвейерной отгрузки из бункера. [16]

На рис. 97 представлена масштабная компоновка бункерного приемного устройства для разгрузки полувагонов. [17]

Не останавливаясь на описанной выше компоновке бункерного приемного устройства и наклонного ленточного конвейера в галерее, рассмотрим механизацию распределения груза по расходным бункерам. [18]

В случае поставки сухих песков применяются также подземные бункерные приемные устройства ( фиг. [19]

Стационарный боковой вибратор института Промтрансниипроекта 244. [20]

Для очистки кузова полувагонов, разгружаемых на бункерных приемных устройствах короткого фронта, предназначены конструкции накладных лкжовибраторов конструкции Промтрансниипроек-та, ВНИИСтройдормаша, Московского ЖБК № 2, Востряковского домостроительного комбината и др. На рис. 132 представлена конструкция люковибратора Промтрансниипроекта. Траверса 4 с блоками подвески 5 является основной рамой люкоподъемника. В нерабочем положении лю-ковибратор поднимается электротельфером ТЭ-1-511 6 за пределы габарита приближения строений. Зачистку крышек люков полувагона осуществляет оператор после того, как через первые люки у торцовой стенки груз высыпается. Оператор опускает люковибратор внутрь кузова штырями 2 на крышки двух противоположных люков и в течение 20 - 30 с после пуска двигателей крышки очищаются. Затем полувагоны передвигаются маневровым устройством, производится выгрузка груза через последующие люки и очищается следующая пара крышек. [21]

Локомотив подает группу железнодорожных вагонов на разгрузочный путь бункерного приемного устройства. Оператор подводит портал к первому полувагону в подаче и готовит бурорыхлительную машину к работе. Вспомогательные рабочие открывают крышки люков полувагона с площадок, оператор опускает бурорыхлительную машину и включает приводы фрез. [22]

В состав комплекса для выгрузки смерзшихся пластичных грузов входят бункерное приемное устройство, разгрузчик смерзшихся пластичных грузов Промтрансниипроекта, рыхлитель смерзшегося сырья на решетках бункеров, маневровое устройство, электрические люкоподъемники. [23]

Силосный склад ( схема ж) имеет такое же бункерное приемное устройство, как и в схемах в - е, но характеризуется по сравнению с ними значительно более высокими капитальными затратами на сооружение железобетонных силосов. Применение пневматических разгрузчиков обеспечивает большую производительность и благоприятные условия работы для обслуживающего персонала. [24]

По схеме / / полувагоны разгружаются роторным вагоноопро-кидывателем в бункерное приемное устройство, откуда системой ленточных конвейеров груз подается в первичные отвалы под консолью мостового перегружателя. Подача на производство осуществляется ленточным конвейером, находящимся в тоннеле под первичными отвалами груза. [25]

Выгрузку слежавшегося в монолит или смерзшегося навалочного груза из полувагонов в бункерное приемное устройство представляется возможным производить при условии применения установок для рыхления ( типа БРМ-80, виброклиноударных и др.) или после разогрева смерзшегося в полувагоне груза в специальных тепляках. [26]

В настоящее время все шире используются наиболее универсальные по области применения бункерные приемные устройства, в которые производится разгрузка полувагонов, апатитовозов и крытых вагонов с помощью механических разгрузчиков и пневмо-транспортных устройств. [27]

Эти схемы имеют также и другие достоинства, свойственные схемам с бункерным приемным устройством в случае применения роторных или боковых вагоноопрокидывателей. [28]

Рыхлители этого типа применяются в комплексе с роторными стационарными вагоноопрокидывателями на бункерных приемных устройствах аглофабрик. [29]

Силосный склад ( рис. 45, схема 7) предусматривается с таким же бункерным приемным устройством, как и в рассмотренных выше схемах, но характеризуется по сравнению с ними значительно более высокими капитальными затратами на сооружение железобетонных силосов. [30]

Страницы: 1 2 3 4