Cтраница 3
На рис. 122 представлена схема разгрузки состава крытых вагонов пятью передвижными механическими разгрузчиками в бункерное приемное устройство Lnp, рассчитанное на установку на нем всего подаваемого состава 1 под. [31]
Маневровое устройство с тяговой лебедкой Т-193 Б предназначено для механизации передвижения железнодорожных полувагонов и платформ к бункерным приемным устройствам короткого фронта разгрузки, оснащенным разгрузчиками сыпучих материалов Т-182 А и бурофрезерными рыхлительными машинами БРМ. [32]
![]() |
Стационарный боковой вибратор 166. [33] |
Специальный люковибратор ( рис. 7.8) предназначен для очистки остатков насыпных грузов полувагонов, разгружаемых на бункерных приемных устройствах. [34]
На рис. 109 а показана подвеска вибратора к грейферу крана, а на рис. 109 6 - на бункерном приемном устройстве. [35]
Построенную таким образом скелетную схему поперечного разреза требуется одеть в строительно-конструктивные формы, в результате чего создается масштабный чертеж бункерного приемного устройства с подачей груза ленточным конвейером по назначению, удовлетворяющий габариту приближения строений к железнодорожному пути, строительно-конструктивным требованиям и удобствам эксплуатации с учетом техники безопасности. [36]
В этом случае габарит приближения строений к железнодорожному пути определяет горизонтальную линию верха бункера / - 1 и отвесную линию стены, ограждающей бункерное приемное устройство, и как в предыдущем примере - высоту надбункерного помещения и расстояние от оси пути до стены надстройки 3100 мм. [37]
Характерно, что выбор грейферного способа обычной перегрузки песка из приемных траншей определяет применение грейфера для последующих операций по штабелированию и подаче песка на производство; использование бункерного приемного устройства связано с последующей конвейерной отгрузкой из бункера для направления песка на хранение или на производство; конвейерный же способ дальнейшего перемещения песка оказывается целесообразным и в случае применения для разгрузки полувагонов специального элеваторного разгрузчика. [38]
![]() |
Комплекс с бурорыхлительной машиной БРМ-80 / 110 для выгрузки смерзшегося угля. [39] |
Комплекс для выгрузки смерзшегося угля с бурорыхлительной машиной БРМ-80 / 110 ( рис. 5.1) предназначен для механизации разгруз ки полувагонов грузоподъемностью 69, 94, 125 т на бункерных приемных устройствах складов ТЭЦ с производительностью до 300 т / ч летом и 120 - 200 т / ч зимой. [40]
![]() |
Сравнительный график зависимости приведенной себестоимости от величины годового грузопотока на складах ( по схемам 2, 5, 7, 8, 9, 10, И на 41. [41] |
Схема 10 с применением разгрузчика С-492, характеризующаяся наименьшей величиной приведенной себестоимости, имеет явно выраженную зону экономически рентабельного применения при годовом грузопотоке до 360 тыс. т / год, а при более высоком грузопотоке приведенная себестоимость по этой схеме приближается к схеме 8 с бункерным приемным устройством, штабелирующим конвейером и грейферными кранами. [42]
Схема 5 с применением высокой разгрузочной эстакады и грейферных кранов, а также схема 2 с грейферными кранами, осуществляющими разгрузку полувагонов, имеют зону рентабельного применения при Qr 150 тыс. т / год, но при большем грузопотоке уступают по приведенной себестоимости схеме 8 с бункерным приемным устройством, зона применения которой распространяется в рассматриваемых пределах годового грузопотока до 1 млн. т / год. [43]
Так, на грузопотоке формовочных материалов в чугунолитейном производстве, начинающемся с приема, например, формовочного песка из железнодорожных полувагонов, основной установкой в зависимости от варианта принципиальной схемы механизации может служить грейферный кран того или иного типа ( при траншейно-эстакадном приемном устройстве), специальный элеваторный разгрузчик или бункерное приемное устройство с конвейерной уборкой выгружаемого формовочного песка. [44]
В процессе технологической компоновки сложных систем комплексной механизации ПРТС-работ приходится не только разрабатывать узлы перегрузочно-транспортных установок в их взаимной увязке, но и масштабно представлять строительную часть системы в виде опорных конструкций, эстакад, галерей, тоннелей, а в ряде случаев таких довольно сложных строительных сооружений, как железобетонные бункерные приемные устройства и здания специальных складов. [45]