Cтраница 2
Сливные устройства должны обеспечивать стабильный уровень газо-жидкостной эмульсии на тарелке, а следовательно, и устойчивость гидродинамического режима работы гарелок. [16]
![]() |
Схема разделения и отвода сероуглерода и воды. [17] |
Сливное устройство работает по принципу флорентийского сосуда для несмешивающихся жидкостей. Непрерывный отвод сероуглерода осуществляется по следующей схеме ( рис. 42): под давлением воды сероуглерод поднимается по трубе 1, причем высота столба его А уравнивается высотой столба воды Я. [18]
![]() |
Принципиальная схема АЗС. [19] |
Сливное устройство 1 предназначено для слива нефтепродуктов в резервуар закрытым способом, т.е. под уровень находящегося в нем продукта. Сливное устройство состоит из ниппеля, к которому присоединяется рукав автоцистерны, фильтра и сливного трубопровода. Быстрое и герметичное соединение ниппеля с рукавом автоцистерны обеспечивается специальной быстроразъемной муфтой. [20]
Сливные устройства ( табл. 9.28) состоят из приемных патрубков с быстро-разъемными муфтами, сливного фильтра с гидравлическим затвором и сливной трубы. [21]
Сливные устройства должны располагаться на прямом участке железнодорожного пути. Они должны быть выполнены из несгораемых материалов. [22]
Сливные устройства оборудуются стояками для перекачки дизельного топлива насосами через горловину цистерны. Сливные стояки связаны с общим коллектором, уложенным по эстакаде. [23]
![]() |
Эстакада для слива сжиженного газа из железнодорожных. [24] |
Сливные устройства могут располагаться с одной стороны железнодорожного пути ( односторонние) или между двумя железнодорожными путями ( двусторонние) на одной сливной эстакаде. [25]
![]() |
Схема многокамерного отстойника-сгустителя.| Схема беспоплавкового конусного классифи катора. [26] |
Сливные устройства сгустителей служат для отбора осветленного раствора ( слива) и регулирования его чистоты и количества. В зависимости от свойств перерабатываемых суспензий и функционального назначения аппараты подразделяются на нерегулируемые, с механическим ручным регулированием и с полуавтоматическим пневморегулированием. [27]
Сливные устройства вагонов-цистерн разрешается отогревять только паром, горячей водой или нагретым песком. [28]
![]() |
Схема многокамерного отстойника-сгустителя.| Схема беспоплавкового конусного классификатора. [29] |
Сливные устройства сгустителей служат для отбора осветленного раствора ( слива) и регулирования его чистоты и количества. В зависимости от свойств перерабатываемых суспензий и функционального назначения аппараты подразделяются на нерегулируемые, с механическим ручным регулированием и с полуавтоматическим пневморегулированием. [30]