Подъемно-транспортное устройство
Cтраница 3
 |
Винтовые стяжки. [31] |
В подъемно-транспортных устройствах используют обычно коуши для канатов диаметром до 40 мы. [32]
В подъемно-транспортных устройствах и в электрическом транспорте, где находят применение двигатели последовательного возбуждения, используются широко три основные схемы: 1) схема пуска последовательными резисторами со ступенью противовключения; 2) схема последовательно-параллельного включения двигателей двухдвигательного привода; 3) схема привода подъема с регулированием скорости подъема и спуска. [33]
Следует предусмотреть подъемно-транспортные устройства и механизмы, а также соответствующие монтажно-ремонтные проемы и площадки дл возможно быстрого и высококачественного проведения текущего и капитального ремонтов. [34]
 |
Ударно-импульсный электрогайковерт. [35] |
Широко применяют подъемно-транспортные устройства ( монорельс с электрической талью, кран-балки, мостовые краны) при снятии агрегатов с рамы и подаче их к постам разборки. Снятые агрегаты трансмиссии подают в разборочное отделение для дальнейшей разборки их на детали, а другие агрегаты и узлы - в соответствующие цехи для ремонта. [36]
Широко применяют подъемно-транспортные устройства ( монорельс с электрической талью-тельфером, кран-балки, мостовые краны) при снятии агрегатов с рамы и подаче их к постам разборки. Снятые агрегаты шасси подаются в разборочное отделение для дальнейшей разборки их на детали, а другие агрегаты и узлы - в соответствующие цехи для ремонта. [37]
Лифтом называется подъемно-транспортное устройство прерывного действия, работающее в повторно-кратковременном режиме, предназначенное для подъема и спуска людей ( грузов) с одного уровня на другой, кабина ( платформа) которого перемещается по неподвижным, жестким, вертикальным направляющим, установленным в шахте, снабженной на посадочных ( загрузочных) площадках запираемыми дверями, обеспечивающими безопасность пользования лифтами. [38]
К управлению подъемно-транспортными устройствами и механизмами должны допускаться лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, специальное обучение и аттестацию, а также инструктаж по технике безопасности и производственной санитарии при выполнении порученной работы. [39]
Таким же эффективным подъемно-транспортным устройством является подвесная катучая балка. Ее применяют при темпе поточной линии, превышающем 8 - 10 мин. Электротельфер катучей балки обеспечивает подъем и опускание груза. На линии обработки или сборки используются две-три балки. Подкрановые пути подвесной катучей балки могут быть смонтированы под любым покрытием, без колонн, в помещениях выше 4 м, что дает возможность их расположения в любой части механосборочного цеха. [40]
Таким образом, подъемно-транспортные устройства являются составной частью технологического процесса производства и поэтому от бесперебойности работы этих устройств в большой мере зависит производительность установки. [41]
Для обеспечения безопасности подъемно-транспортные устройства проектируют и эксплуатируют в соответствии с требованиями специальных правил ( Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов и др.) и стандартов ССБТ. [42]
В настоящее время подвесные подъемно-транспортные устройства ( подвесные кран-балки и монорельсы) находят все более широкое применение, так как имеют ряд эксплуатационных и строительных преимуществ по сравнению с мостовыми кранами и мостовыми кран-балками: например, возможность замены одной подвесной кран-балки, обслуживающей всю ширину пролета, двумя более короткими балками или кран-балкой и конвейером, или монорельсом. [43]
 |
Схема расположения кран-балок ( план и разрез. [44] |
В настоящее время подвесные подъемно-транспортные устройства ( подвесные кран-балки и монорельсы) находят все более широкое применение, так как имеют ряд эксплуатационных и строительных преимуществ по сравнению с мостовыми кранами и мостовыми кран-балками. К таким преимуществам относятся: возможность замены одной подвесной кран-балки, обслуживающей всю ширину пролета, двумя более короткими балками или кран-балкой и конвейером, или монорельсом. [45]
Страницы: 1 2 3 4