Общее устройство
Cтраница 1
Общее устройство станков электроискрового действия. В станках электроискрового действия основной рабочей частью является электрическая схема, а кинематическая часть станка является вспомогательным элементом, назначение которого сводится к сохранению во время работы зазора между электродом - инструментом и электродом-изделием, а также к обеспечению установочных, а иногда и рабочих перемещений обрабатываемой детали относительно инструмента. Принципиальная схема станка электроискрового действия представлена на фиг. [1]
Общее устройство аналогично описанному выше для паровоза Ел. Механизм включения дан на фиг. [2]
Общее устройство аналогично выпрямителю ВКСМ, отличается только внешним видом, значительно меньшими габаритами и массой. Блок вентилей состоит из двенадцати кремниевых вентилей, собранных по кольцевой схеме, в каждой фазе по два вентиля параллельно. [4]
Общее устройство и назначение узлов установки УКБ-4П. [5]
Общее устройство гироскопа показано на фиг. Ротор состоит из ниобиевой сферы диаметром 25 4 мм и сферичностью в пределах 127 10 - 3 мм. Он отжигается в вакууме 10 - 8 мм рт. ст. при 2000 С в течение 150 ч с целью удаления с поверхности газообразных примесей. [6]
Общее устройство механизмов и систем ( кроме системы питания) четырехтактных двигателей с воспламенением от сжатия принципиально мало отличается от рассмотренных ранее карбюраторных двигателей. [7]
Общее устройство кузова аналогично кузову 60-ти хоппера. Разгрузочные бункеры продольные, по два с каждой стороны вагона. Каждый бункер имеет две крышки люка: переднюю и заднюю ( вместо глухой задней стенки), каждая со своим независимым приводом. Разгрузочные механизмы состоят из продольных и поперечных валов с цепями ( типа механизма рудного хоппера); управление разгрузкой - с любой стороны вагона. [8]
Общее устройство поршней всех изучаемых двигателей принципиально одинаковое, но каждый из них отличается диаметром и рядом особенностей, присущих только данному двигателю. Например, в головке поршня двигателей ЗИЛ-130 и КамАЗ - 740 залито чугунное кольцо, в котором сделана канавка под верхнее компрессионное кольцо. Такая конструкция способствует уменьшению износа канавки под поршневое кольцо. [9]
Общее устройство манипулятора аналогично конструкциям, описанным выше. Мост получает движение от электродвигателей 2, соединенных с ходовыми колесами. [10]
 |
Станок СПД 675 - 950 ( СПДУ-65И для сборки грузовых покрышек. [11] |
Общее устройство станка СПД 675 - 950 ( СПДУ-65И) ясно из рис. 10.16. Он оснащен новыми универсальными механизмами для обработки бортовой части покрышки и для прикатки деталей покрышки на сборочном барабане. Поскольку аналогичные механизмы имеются и на других новых станках, рассмотрим их устройство несколько подробнее. [12]
Общие устройства системного ввода и вывода имеют два основных преимущества. Во-первых, чтение и запись данных на медленные устройства в данном случае отделены от самой программы. Поэтому программа выполняется значительно быстрее. Эти преимущества уже отмечались в разд. Основное отличие здесь состоит в том, что автономная обработка ввода-вывода теперь осуществляется мультипрограммно той же самой машиной. [13]
Общее устройство подвесного конвейера приведено на фиг. [14]
Общее устройство обычного циклотрона показано на рис. 21.10, а он состоит из двух электродов D-образной формы, между которыми приложено высокочастотное электрическое поле синхронное с движением частиц; помимо этого имеется постоянное магнитное поле, направленное перпендикулярно к электродам. [15]
Страницы: 1 2 3 4