Перегрузочные устройство
Cтраница 1
Ряд перегрузочных устройств ( толкатели, рычажные и тележечные перегружатели, манипуляторы) оборудуются различными грузозахватными устройствами, которые делятся на три подгруппы: механические, электромагнитные и вакуумные. [1]
Для перегрузочных устройств применяют групповой или индивидуальный электропривод. При групповом приводе перемещения всех рабочих органов ( например, горизонтальное и вертикальное перемещения и поворот захвата) выполняются от одного электродвигателя. Индивидуальный привод оснащен для каждогодаханизма отдельным электродвигателем. Для перегрузочных устройств, как правило, применяют электропривод с асинхронными двигателями переменного тока, которые по сравнению с двигателями постоянного тока и синхронными имеют ряд преимуществ: простота обслуживания, большая надежность в эксплуатации, меньшая стоимость двигателя и аппаратуры управления, меньшая масса и габаритные размеры. [2]
 |
Специализированные контейнеры типа СК-3. [3] |
Ряд перегрузочных устройств ( толкатели, рычажные и тележечные перегружатели, манипуляторы) оборудуются различными грузозахватными устройствами, которые делятся на три подгруппы: механические, электромагнитные и вакуумные. [4]
Для перегрузочных устройств применяют групповой или индивидуальный электропривод. При групповом приводе перемещения всех рабочих органов ( например, горизонтальное и вертикальное перемещения и поворот захвата) выполняются от одного электродвигателя. Индивидуальный привод оснащен для каждого механизма отдельным электродвигателем. Для перегрузочных устройств, как правило, применяют электропривод с асинхронными двигателями переменного тока, которые по сравнению с двигателями постоянного тока и синхронными имеют ряд преимуществ: простота обслуживания, большая надежность в эксплуатации, меньшая стоимость двигателя и аппаратуры управления, меньшая масса и габаритные размеры. [5]
Усложнение перегрузочных устройств является одним из самых слабых мест мощных экскаваторов, так как неполадки этих устройств трудно устранимы, а простои таких машин, даже кратковременные, тяжело отражаются на экономичности работ. [7]
Из других перегрузочных устройств, применяемых для операций с углем и рудою, приспособленных лишь к определенному роду этих операций, именно только к погрузке на суда или только разгрузке с них, надо отметить как наиболее распространенные: а) углеопрокиды-ватели; б) краны Юлетта ( фиг. [8]
Привод у перегрузочных устройств может быть пневматическим, гидравлическим, электрическим. Конструкция перегрузочных устройств обуславливается родом груза, типом конвейера. [9]
Чтобы избежать завалов перегрузочных устройств в многосекционном ленточном конвейере, требуется определенная последовательность включения и отключения его двигателей. При остановке секции конвейера отключаются в порядке следования участков по направлению грузопотока, начиная от головного участка загрузки. Поочередное включение двигателей позволяет одновременно уменьшить пусковые токи в питающей сети. Поочередный пуск конвейерных линий целесообразно выполнять в функции скорости тягового элемента. Это гарантирует включение каждой последующей секции после выхода предшествующей на уровень рабочей скорости. Остановка конвейеров при условии полной разгрузки всех секций и исключения завалов перегрузочных бункеров выполняется по принципу времени. При этом сначала прекращается загрузка головной секции, а выдержки времени на поочередное отключение секций соответствуют длительности, необходимой для полной разгрузки каждой секции. Если в процессе работы отключится одна из линий, то должны поочередно отключиться все предшествующие по направлению грузопотока линии. [10]
 |
Склад с перегрузочным устройством непрерывного действия. [11] |
Выбор места установки перегрузочных устройств и пульта управления ими определяется общей компоновкой всех механизмов и строительной части склада. [12]
 |
Типовая схема пневмопривода. [13] |
При выборе пневмопривода для перегрузочных устройств следует учитывать его недостатки. Колебания давления в сети и утечки в самом приводе не позволяют иметь постоянную скорость перемещения рабочего органа перегружателя. В пневмоприводе практически невозможно фиксировать промежуточные положения рабочего органа, что ограничивает его применение в механизмах, работающих до упора. По сравнению с другими приводами габариты пневмопривода больше, что связано с небольшим давлением питающей сети. Установка пневмопривода на перемещающихся перегружателях, например тележечных, нецелесообразна из-за сложности подачи сжатого воздуха при значительных перемещениях механизма. [14]
Типовая циклограмма работы пневмопривода перегрузочных устройств показана на рис. 10.19, где по оси ординат отложены перемещения. Начало рабочего цикла определяется моментом подачи команды ( сигнала) на работу пневмопривода, окончание - моментом возврата всех элементов привода в исходное положение. [15]
Страницы: 1 2 3 4