Участка - сварные шв
Cтраница 2
Сущность контроля рентгеновскими и у-лу-чами заключается в том, что они по-разному поглощаются при прохождении через дефектные и бездефектные участки сварных швов. Существуют четыре способа фиксации выявления лучами дефектов сварки: 1) флюоро-скопический - рассмотрение дефектов на экране; 2) рассмотрение дефектов на экране электронного оптического преобразователя; 3) фотографический с фиксацией дефектов на фотопленке; 4) ионизационный. [16]
Необходимым условием получения прочного и долговечного покрытия ( помимо тщательной подготовки, обязательной для всех видов покрытий на основе любых материалов) является фосфатирование тонколистовой стали, анодирование цветных металлов, обработка поверхности на участках сварных швов 10 % - ным раствором фосфорной кислоты, дробеструйная или пескоструйная очистка. [17]
Место расположения дефекта определяется и отмечает де-фектоскопист ПИЛа. Участки сварных швов с недопустимыми смещениями кромок не разрешается ремонтировать путем вышлифовки и подбивки. [18]
Оборудование нефтехимии и нефтепереработки в процессе эксплуатации подвергается воздействию знакопеременных нагрузок, приводящих к усталостному разрушению. Очагами разрушения при таких нагрузках чаще всего становятся участки сварных швов. [19]
Швы с баллом 3 считаются хорошими, с баллом 2 - удовлетворительными и подлежащими приемке; швы с баллом 1 подвергаются повторному просвечиванию на удвоенном количестве пленок, расположенных с обеих сторон просвеченного места. Если при повторном просвечивании хотя бы на одной пленке будут получены неудовлетворительные результаты, данный шов просвечивают по всей длине, а остальные вертикальные стыковые швы, сваренные данным сварщиком, не подвергшиеся просвечиванию, просвечивают в местах, указанных ОТК; сварщик отстраняется от сварки ответственных швов. Участки сварных швов, имеющие балл 1, вырубаются, завариваются вновь и снова просвечиваются. [20]
 |
Проверка перпендикулярности торцов труб и фланцев. J - труба. 2 - угольник слесарный, 3 - угольник фланцевой, К. - косина торца. [21] |
Сварные швы проверяют на отсутствие трещин, впадин, не-проваров, кратеров, поджогов, подрезов основного металла, пористости, внутренних сосулек и грата. Швы должны иметь ровную, немного шероховатую поверхность, очищенную от шлака; высота усиления ( выпуклости) должна находиться в пределах 2 - 3 мм. Все сомнительные участки сварных швов следует отметить мелом и о каждом из них сообщить мастеру. [22]
Газовые поры располагаются цепочкой на некотором расстоянии друг от друга или в виде скоплений размером от сотых долей миллиметра до нескольких миллиметров. Иногда поры выходят на поверхность, образуя свищи. Поры могут быть внутренние, наружные и сквозные. Участки сварных швов с порами исправляют вырубкой дефектных мест до основного металла с последующей заваркой. [23]
Газовые поры располагаются цепочкой на некотором расстоянии друг от друга или в виде скоплений размером от сотых долей миллиметра до нескольких миллиметров. Иногда поры выходят на поверхность, образуя свищи. Поры могут быть внутренние, наружные и сквозные. Участки сварных швов с порами исправляют вырубкой дефектных мест до основного металла с последую-щай заваркой. [24]
Газовые поры располагаются цепочкой на некотором расстоянии друг от друга или в виде скоплений размером от сотых долей миллиметра до нескольких миллиметров. Иногда поры выходят на поверхность, образуя свищи. Поры могут быть внутренние, наружные и сквозные. Участки сварных швов с порами вырубают до основного металла и заваривают. [25]
Сварные швы проверяют на отсутствие трещин, впадин, непроваров, кратеров, поджогов, подрезов основного металла, пористости, внутренних сосулек и грата. Швы должны иметь ровную, немного шероховатую поверхность, очищенную от шлака; высота усиления ( выпуклости) должна находиться в пределах 2 - - 3 мм. Сварные соединения не должны иметь переломов к горизонтальной плоскости или к осям симметрии. Все сомнительные участки сварных швов следует отметить мелом и о каждом из них сообщить мастеру. [26]
Сварные швы проверяют на отсутствие трещин, впадин, непроваров, кратеров, поджогов, подрезов основного металла, пористости, внутренних сосулек и грата. Швы должны иметь ровную, немного шероховатую поверхность, очищенную от шлака; высота усиления ( выпуклости) должна находиться в пределах 2 - 3 мм. Сварные соединения не должны иметь переломов к горизонтальной плоскости или к осям симметрии. Все сомнительные участки сварных швов следует отметить мелом и о каждом из них сообщить мастеру. [27]
Все стыки трубопровода, на которых должны быть поставлены лепестковые муфты, спрессовывают на полное испытательное давление до натягивания муфт на стыки. После приварки муфты к трубопроводу в верхней ее точке прорезают газом ( или просверливают) отверстие, в котором делают нарезки. Через это отверстие производят опрсссовку муфты с целью проверки прочности и плотности сварных швов; испытательное давление принимают то же, что и для основного трубопровода. Все неплотные участки сварных швов вырубают и заваривают вновь. [28]
Наиболее характерным примером является разрушение судов Либерти, четвертая часть всех разрушений которых инициировалась в углах люков. В конструкции люка ( рис. 19) имелось много острых углов, а использование накладных листов под палубой вызывало концентрацию напряжения из-за наличия дополнительных сварных швов. В этой конструкции концентраторами напряжений являлись участки сварных швов с частичным проваром, которые вели себя как трещины. Вследствие наличия высоких напряжений и дефектов сравнительно легко инициировалось хрупкое разрушение. [29]
Гидравлические и пневматические испытания служат для проверки плотности швов. Гидравлическое испытание позволяет установить также прочность изделия. Гидравлическое испытание производится следующим образом: сваренный сосуд наполняют водой, затем с помощью гидравлического насоса создают в сосуде давление, превышающее в полтора раза максимальное рабочее давление для данного сосуда. После выдержки в течение 5 мин давление в сосуде снижают до рабочего и производят легкое обстукивание швов молотком весом в 1 кг. Запотевшие участки сварных швов или участки, дающие течь, отмечают как дефектные. После снижения давления в сосуде до атмосферного дефектные швы вырубают и заваривают вновь. [30]
Страницы: 1 2