Cтраница 1
Учет дополнительных нагрузок при определении активного давления грунта производится приведением дополнительной нагрузки к равномерно-распределенной на призме обрушения с объемной массой, равной объемной массе плотного грунта. [1]
Правила Госгортехнадзора требуют также определять коэффициент грузовой устойчивости без учета дополнительных нагрузок и уклона пути. [2]
Кроме того, разработаны дополнения к выпускам II и IV - конструкции галерей с учетом дополнительных нагрузок от конвейеров и снегового мешка. [3]
При переводе эксплуатационных скважин в нагнетательные обязательно следует проверять ожидаемое натяжение эксплуатационной колонны с учетом дополнительных нагрузок от избыточного давления и понижения температуры; при критических значениях общей растягивающей силы уменьшить натяжение колонны, закачивать воду в пласт через НКТ, оборудованные бункером, практиковать переход на закачку подогретой воды. Необходимо периодически проводить ревизию лифтовых труб и проверку герметичности обсадных колонн. [4]
Коэффициент УСТОЙЧИВОСТИ Шаболовской радиобашни равен, согласно проекту ее укрепления ( 1947 г.), с учетом дополнительных нагрузок у 1 937; при у 1 08 башня обладает достаточной устойчивостью. [5]
При проектировании паропроводов из аустенитной стали должно быть обращено особое внимание на тщательность расчета самокомпенсации с учетом дополнительных нагрузок в связи с повышенной чувствительностью сварных соединений аустенитной стали к изгибным напряжениям. [6]
![]() |
Схема к расчету устойчивости крана в нерабочем состоянии. [7] |
Правила Госгортехнадзора допускают определять коэффициент грузовой устойчивости как отношение момента, создаваемого весом всех частей крана без учета дополнительных нагрузок и уклона пути к моменту, создаваемому грузом. [8]
При проектировании, паропроводов из аустенитной стали должно быть обращено особое внимание на тщательность расчета самокомпенсации с учетом дополнительных нагрузок в связи с повышенной чувствительностью сварных соединений аустенитной стали к нагибным напряжениям. [9]
Поэтому при проектировании паропроводов из аустенитной стали следует обращать особое внимание на тщательность выполнения расчета самокомпенсации с учетом дополнительных нагрузок. [10]
Поэтому при проектировании паропроводов из аустенитной стали следует обращать особое внимание на тщательность выполнения расчета самокомпенсации с учетом дополнительных нагрузок. [11]
Особенностью расчета шпиндельных подшипников станков является: выбор приведенной нагрузки, учитывающий характер работы шпиндельного узла станка; учет дополнительной нагрузки на подшипник от предварительного натяга и в ряде случаев оценка возможности работы узла на повышенных числах оборотов. При определении нагрузок следует учитывать, во-первых, что шпиндель станка работает при различных числах оборотов и нагрузках ( см. гл. [12]
Поскольку в реальных условиях работы крана существуют дополнительные нагрузки, то возникает необходимость подсчета коэффициента грузовой устойчивости с учетом дополнительных нагрузок. [13]
Коэффициентом i f ioeou устойчивости называют отношение момента относительно ребра, опрокидывания, создаваемого весом всех частей крапа с учетом дополнительных нагрузок ( ветровой нат рузки, инерционных сил, возникающих при пуске иди торможении механизмов подьема i руза, поворота и передвижения крапа), а также усилием, возникающим от наибольшего допустимого при работе крана уклона местности или пути, к моменту от веса груза относительно ребра опрокидывания. [14]
Эти нагрузки во многом определяют величины механических напряжений, возникающих в материале проводов и тросов, и поэтому механический расчет производится с учетом подобных дополнительных нагрузок. При этом во всех случаях учитывается также собственный вес провода или троса. [15]