Cтраница 1
![]() |
Переключение двухскоростного двигателя МАП с малой на высокую скорость. [1] |
Учет электромагнитных переходных процессов при расчете величины максимальных моментов и других показателей имеет не только теоретическое, но и практическое значение. Прежде всего расчет этих показателей дает возможность представить действительную картину переходных процессов. [2]
![]() |
Изменение активной и реактивной мощности синхронного двигателя при понижении напряжения. [3] |
При учете электромагнитных переходных процессов в обмотках двигателя решение было бы значительно более сложным. [4]
При этом ta определяется с учетом электромагнитных переходных процессов. При определении tn из (3.115) переходные процессы в обмотках двигателя не учитываются. [5]
Применим метод последовательных интервалов для схемы станция-шины с учетом электромагнитных переходных процессов. [6]
Обычно же в расчетах устойчивости можно полностью отказаться от учета электромагнитных переходных процессов в асинхронной нагрузке и рассчитывать процесс изменения скольжений так, как если бы при каждом значении s электромагнитное состояние машины соответствовало установившемуся режиму. [7]
Представляет интерес разработка приближенных методов расчета динамических процессов электропривода с учетом электромагнитных переходных процессов в двигателях методом прямых электромеханических аналогий. С этой целью авторами использована методика приближенного учета электромагнитной инерции двигателя, которая дает возможность получить обобщенное уравнение для вращающего момента двигателя. [8]
Применение метода последовательных интервалов в схеме станция - шины при учете электромагнитных переходных процессов. [9]
![]() |
Расчет самозапуска двигайся со скольжением. 50 35. / - без учета электромагнитных переходных процессов. 2 - по полным уравнениям Парка - Горева, tj l с. 3 - то же, но f г - 3 с. [10] |
На рис. 1 - 9 показан процесс самозапуска асинхронного двигателя, рассчитанный без учета электромагнитных переходных процессов ( кривая /) и точно ( кривые 2 и 3); видны колебания мощности, вызванные апериодическими токами, и запаздывание электромагнитного момента при приближении s к установившемуся значению; это запаздывание приводит к затухающим колебаниям частоты вращения около установившегося значения. [11]
Собственная частота и коэффициент затухания колебаний взаимного угла нерегулируемой двухмашинной системы определяются с учетом электромагнитных переходных процессов в обмотке возбуждения. [12]
Рассматриваются динамические явления в машинном агрегате, возникающие при ггопорении выходного звена, с учетом электромагнитных переходных процессов в асинхронном электродвигателе и упругих характеристик механизма. Получена в матричном виде система нелинейных дифференциальных уравнений стопорного режима, для построения решения которой предложен оригинальный численно-аналитический метод. Достоинствами предложенного метода является представление решения системы уравнений движения в аналитическом виде при эффективном использовании ЭЦВМ Минск 22М для вычисления постоянных, входящих - в решение. [13]
![]() |
Структурная схем асинхронного электропривода. [14] |
Структурная схема составлена при линеаризации уравнения М f ( со, ( Уд), без учета электромагнитных переходных процессов в двигателе и при безынерционных усилителе и преобразователе с управляющим устройством. [15]