Cтраница 1
Учет расхода топлива осуществляется путем одновременной записи количества выданного топлива ( натурой или в виде талонов) в путевой лист шофера и расходную ведомость на выдачу топлива. [1]
Учет расхода топлива ведется в натуральных и условных единицах. [2]
Организует учет расхода топлива, электрической, тепловой и других видов энергии и воды по цехам и агрегатам. Обеспечивает для этой цели рациональную расстановку приборов учета расхода энергоресурсов на предприятии. [3]
![]() |
Централизованная схема топливоподачи для печей технологических установок. [4] |
Однако учет расхода топлива, потребляемого установкой, затруднителен. Во втором случае расход мазута легко определяется по мерным топливным бакам, а давление топлива в магистральных циркуляционных трубопроводах завода может быть существенно ниже, чем в первом случае; оно должно лишь обеспечивать подачу мазута в мерные баки установки. [5]
Организует учет расхода топлива, электрической, тепловой и других видов энергии и воды по цехам и агрегатам. Обеспечивает для этой цели рациональную расстановку приборов учета расхода энергоресурсов на предприятии. [6]
Карточки учета расхода топлива автомобилем за текущий квартал хранятся в службе ГСМ по порядку номеров автомобилей. По истечении отчетного квартала карточки вкладывают в папки, которые заводят на каждый отдельный автомобиль, и хранят в них в течение календарного года. [7]
Карточки учета расхода топлива всеми автомобилями за текущий месяц хранятся в ящике или в папке в порядке возрастания гаражных номеров автомобилей, что облегчает пользование ими. По окончании месяца в карточках проставляют результирующие данные и карточки подшивают в папки, заведенные на каждый автомобиль. [8]
Для учета расхода топлива, поступающего в котельное отделение электростанции, на тракте топлива до бункеров котельной устанавливают весы для взвешивания этого топлива. [9]
Такую систему учета расхода топлива нужно признать неудовлетворительной. Целесообразно было бы пользоваться изложенной выше системой, о с выделением в ней своего и покуй-ного топлива, причем учет остатков может относиться только к покупному топливу. [10]
Такая система учета расхода топлива, помимо простоты и удобства, позволяет в любой день иметь наглядную картину состояния расхода автомобильного топлива по каждому автомобилю каждым шофером за любой промежуток времени. [11]
На автотранспортных предприятиях учет расхода топлива осуществляется на основе учетных карточек расхода, заводимых на каждый автомобиль, и лицевых счетов водителей. В учетной карточке за каждый день заносятся пробег автомобиля, выполненная транспортная работа, число ездок, расход топлива по норме и фактический, фиксируется экономия или перерасход топлива. Кроме того, составляется ведомость расхода топлива по каждому автомобиле за данный день по норме и фактически. [12]
По окончании месяца карточки учета расхода топлива автомобилями, а также ведомости учета расхода топлива по автоколонне просматривает, подписывает и анализирует лицо, возглавляющее службу ГСМ, или соответствующий работник технической службы. [13]
Затем по данным карточек учета расхода топлива ( табл. 3.17) и замеров остатков в конце месяца определяется стоимость ГСМ, фактически израсходованных при эксплуатации транспортных средств. При этом определяется расход топлива по норме, который сравнивается с фактическим расходом, и выводится экономия или перерасход. [14]
Системы контроля технологических параметров и учета расхода топлива, производства и потребления электроэнергии и тепла должны быть оснащены средствами измерений, вошедшими в Госреестр, а информационно-измерительные системы ( ИИС) - техническими средствами, прошедшими государственные приемочные испытания и метрологически обеспеченными. [15]