Возникновение - зазор
Cтраница 2
При возникновении зазоров в реечных передачах /, 17, приводящих к неплавному, ходу каретки 18, необходимо подвернуть гайку 14, которая через тарельчатую пружину сближает две половинки зубчатого колеса 15, имеющего наклонный зуб. При осевом сближении половинок колеса его зубья соприкасаются с наклонными зубьями рейки, благодаря чему выбирается зазор. [16]
Однорельсовые тележечные конвейеры требуют сложной станины, в которой по всей длине конвейера кроме рельса монтируются две направляющие шины, поддерживающие платформы с обеих сторон. При возникновении зазоров между горизонтальными роликами и направляющими шинами возможно покачивание и сотрясение грузов. Для регулирования положения направляющих шин применяются иногда установочные викты. Конвейеры такой конструкции выполняются обычно для грузов весом не более 300 кг. [17]
Перенос теплоты от дна вибрирующего сосуда к гранулированному материалу вызывает дополнительное термическое сопротивление. Оно связано с периодическим возникновением зазора между дном сосуда и насадкой. [19]
Щелевая коррозия возникает не только при наличии щелей между металлическими поверхностями. Наблюдается она и при возникновении зазоров между металлом и бетоном, металлом и теплоизоляционным материалом, которым обкладывают металлоконструкцию, металлом и деревом. [20]
Увеличивать давление в период ОЗЦ не следует во избежание возникновения зазора между цементным камнем и колонной при эксплуатации скважины. Если условие (14.88) нельзя выполнить при опрессовке колонны в один прием, то опрессовку рекомендуется провести в два приема с установкой в колонне пакера или разделительного цементного моста. Опрессовка обсадной колонны сразу после ее цементирования также исключает растрескивание цементного кольца. [21]
Конический сегмент, называемый иногда перекатывающимся конусом, обкатывается принудительно без скольжения по плоскости, которая соответствует делительному конусу ( делительной плоскости) воображаемого плоского производящего колеса ( фиг. Это принудительное обкатывание осуществляется двумя стальными лентами или проволоками ( станки модели АКНО), у которых одни концы закреплены на дуге конического сегмента, а другие - на плоскости, соответствующей делительной плоскости производящего колеса. Во избежание возникновения зазора натяжение стальных лент или проволок регулируется специальными болтами. Конические сегменты должны быть сменными. Они выбираются из прилагаемого к станку ограниченного комплекта, а недостающие сегменты изготовляются в соответствии со значением угла делительного конуса р нарезаемого колеса. На этом принципе работают станки Бильграм. [22]
 |
Диализатор проточный. [23] |
Все выступающие над стаканом концы кальки нужно обрезать. При таком размере кальки устраняется возможность возникновения зазоров на границе золь / внешняя жидкость. [24]
Существенного ослабления шума можно достичь качественным монтажом отдельных узлов машин, динамической их балансировкой и своевременным проведением планово-предупредительных ремонтов. Нарушение правил технической эксплуатации машин приводит к тому, что малошумное оборудование становится источником интенсивного шума. Необходимо своевременно проверять работу подшипников, устранять удары п биение деталей при возникновении зазоров в сочленениях, прочно закреплять кожухи, ограждения. Следует отметить, что различные ограждающие металлические конструкции при работе машин часто начинают резонировать и излучать интенсивный шум. В этом случае необходимо изменить жесткость конструкции ограждений, применить вибропогло-щающие материалы, чтобы добиться устранения резонансных явлений. [25]
Существенного ослабления шума можно достичь качественным монтажом отдельных узлов машин, динамической их балансировкой и своевременным проведением планово-предупредительных ремонтов. Нарушение правил технической эксплуатации машин приводит к тому, что малошумное оборудование становится источником интенсивного шума. Необходимо своевременно проверять работу подшипников, устранять удары и биение деталей при возникновении зазоров в сочленениях, прочно закреплять кожухи, ограждения. Следует отметить, что различные ограждающие металлические конструкции при работе машин часто начинают резонировать и излучать интенсивный шум. В этом случае необходимо изменить жесткость конструкции ограждений, применить вибропогло-щающие материалы, чтобы добиться устранения резонансных явлений. [26]
Если износ превысил норму, то рельсы или наплавляют, или заменяют. На мостах пролетом до 33 м разрешается укладывать сварные рельсы или в крайнем случае временно, до сварки делать нулевые зазоры, вставляя в болтовые отверстия специальные вкладыши, исключающие возникновение зазоров. [27]
Если износ превысил норму, то рельсы или наплавляют, или заменяют. На мостах пролетом до 33 м разрешается укладывать сварные рельсы или в крайнем случае временно, до сварки, делать нулевые зазоры, вставляя в болтовые отверстия специальные вкладыши, исключающие возникновение зазоров. [28]
Разработка мероприятий по борьбе с шумом должна начинаться с рассмотрения возможных способов ослабления шума в источниках его возникновения. Существенного ослабления шума можно достигнуть качественным монтажом отдельных узлов машин, динамической их балансировкой. Нарушение правил технической эксплуатации машин приводит к тому, что малошумное оборудование становится источником интенсивного шума. Необходимо своевременно щюверять работу подшипников, устранять удары и биения деталей при возникновении зазоров в сочленениях, прочно закреплять кожухи, ограждения. Следует, отметить, что различные ограждающие металлические конструкции при работе машин часто начинают резонировать и излучать интенсивный шум. В этом случае необходимо изменить жесткость конструкции ограждений, применить вибропоглощающие материалы, чтобы добиться устранения резонансных явлений. [29]
 |
Колодец, приподнятый над поверхностью земли касательными силами морозного пучения. [30] |
Страницы: 1 2 3