Cтраница 5
При автомобильном освещении ( даже в условиях свободного движения) работа зрительного анализатора водителя может осложняться в результате неравномерного распределения яркости в поле зрения, динамических условий, в которых находится водитель и фара автомобиля, а также дорожных и метеорологических условий, способных влиять на состояние дорожного покрытия. Учитывая эти осложнения, а также ограничение времени обнаружения, следует вместо порогового контраста принять критический контраст & кр [28], значительно превышающий пороговое значение. [61]