Фара - дальний свет
Cтраница 1
Фары дальнего света предназначены для освещения дороги впереди автомобиля при отсутствии встречных транспортных средств. Автомобиль должен иметь не менее двух фар дальнего света, расположенных спереди на равном расстоянии от плоскости симметрии, на одинаковой высоте и в одной плоскости, перпендикулярной продольной оси автомобиля. По высоте фары дальнего света должны располагаться так же, как фары ближнего света. Они могут быть белого или желтого цвета, их суммарная максимальная сила света не должна превышать 75 000 св. В кабине водителя должен быть установлен световой сигнализатор синего света, включающийся одновременно с включением фар дальнего света. [1]
Фары дальнего света предназначены для освещения дороги впереди автомобиля при отсутствии встречных транспортных средств. Они также могут быть белого или желтого цвета. По высоте они должны располагаться так же, как и фары ближнего света. [2]
Цвет фар дальнего света должен быть белым или желтым, но обязательно одинаковым у всех фар, установленных на транспортном средстве. [3]
Следовательно, фары дальнего света с йодными лампами, имея большую силу света, намного улучшают условия видимости в темное время суток, поэтому зарубежные конструкторы стремятся ставить их на новые модели автомобилей. [4]
К установке фар дальнего света предъявляется только одно требование: внешний край их светящей поверхности должен быть расположен относительно плоскости бокового габарита транспортного средства не ближе, чем внешний край светящей поверхности ближнего света. [5]
Лампа загорается при включении в фарах дальнего света. [6]
На автомобили устанавливают две или четыре фары дальнего света и две фары ближнего света. Свет фар должен быть белым. Допускается установка фар светло-желтого селективного света. При четырехфарной системе головного освещения внешний край светового отверстия фар дальнего света должен быть расположен дальше от плоскости бокового габарита, чем внешний край светового отверстия фар ближнего света. В двухфарной системе дальний и ближний свет совмещены в одной фаре с двухнитевой лампой. Расстояние между внутренними кромками световых отверстий фар ближнего света должно быть не менее 600 мм, от внешней кромки фары ближнего света до плоскости бокового габарита - не более 400 мм, высота установки фар по верхней кромке - не более 1200 мм, а по нижней - не менее 500 мм. [7]
 |
Прожекторы дальнего действия с галогенными лампами. [8] |
Использование ламп с галогенным циклом в фарах дальнего света не представляет технических трудностей, так как при этом тело накала лампы помещается в фокусе параболического отражателя и перераспределение светового пучка осуществляется только с помощью микроэлементов рассеивателей. [9]
Автомобиль может быть оснащен двумя или четырьмя фарами дальнего света и двумя фарами ближнего света. [10]
Каждое транспортное средство должно иметь не менее двух фар дальнего света. Обшее число фар должно быть четным. [11]
При включении дальнего света работают все четыре фары; нутренние фары дальнего света создают при этом направлен-ый вдаль четкий световой пучок прожекторного типа. [12]
При контроле работоспособности стеклоочистителей с электрическим приводом должны быть включены фары дальнего света. Поверхность стекла ветрового окна при проверке обильно смачивают водой. Максимальная частота перемещения щеток по мокрому стеклу должна быть не менее 35 двойных ходов в минуту. Угол размаха щетки на максимальной скорости должен быть не менее предусмотренного инструкцией завода-изготовителя. [13]
Из перечисленных систем освещения, кроме уже описанных, заслуживают описания фары неслепящего дальнего света, так как в отличие от известных разновидностей фар эта система предусматривает встречный разъезд с дальним светом. [14]
Лампы HI и НЗ предназначены для применения в противотуманных фарах и фарах дальнего света в четырехфарной системе. Лампа Н2 почти не применяется, как очень сложная в производстве. [15]
Страницы: 1 2 3