Задняя фара

Cтраница 2

Блок включателей освещения тракторного типа ( а и его схема ( б. [16]

К зажиму 4 подводится провод от щетки - генератора, зажим 1 соединяется с массой, зажим 2 с задними фарами и зажим 3 со штепсельной коробкой, через которую включаются лампы на прицепе. [17]

Электрооборудование тракторов с карбюраторным пусковым двигателем состоит из генератора переменного тока, выключателя, двух переключателей освещения и четырех штепсельных розеток, передних и задних фар. [18]

Табличка включения электропотребителей трактора ДТ-75К.| Щиток запуска пускового двигателя трактора ДТ-75К. [19]

В верхнем правом углу задней стенки кабины тракторов ДТ-75М и ДТ-75Б расположен блок выключателей, на котором смонтированы переключатель плафона или вентилятора кабины и выключатель задних фар. [20]

Схема электрооборудования и контрольных приборов трактора ДТ-75К. [21]

Пуск; 12 - стартер; 13 - магнето; 14 - датчик указателя температуры воды; 15 - выносная фара; 16 - фара; / 7 - соединительная панель; 18 - генератор; 19 - датчик контрольной лампы температуры масла в двигателе; 20 - блок предохранителей; 21 - реле-регулятор; 22 - указатель крена; 23 - фонарь контрольной лампы включения массы; 24 - включатель электродвигателя вентиляционной установки; 25 - включатель задних фар; 26 - переключатель плафона или лампы освещения контрольных приборов; 27 - включатель передних фар; 28 - плафон; 29 - включатель звукового сигнала; 30 - розетка штепсельная; 31 - звуковой сигнал: 32 - переносная лампа; 33 - электродвигатель вентиляционной установки. [22]

Трактор Т-4 оборудован генератором постоянного тока, стартером с механическим включением для запуска пускового двигателя, пусковым подогревателем. На тракторе установлены передние и задние фары. [23]

В схеме предусмотрены контакторы, осуществляющие реверс электродвигателей хода, ротора и транспортера. Электрообогреватель кабины, передние и задние фары экскаватора и осветительные приборы пульта управления получают питание от генератора, а плафоны освещения кабины и звуковой сигнал - от аккумуляторной батареи. [24]

Включатель света задних фар расположен за спинкой сиденья на соединительном листе задних крыльев. Рукоятка включателя имеет два положения: первое - задние фары выключены, второе - включены. [25]

Электрооборудование автоцистерн должно быть во взрыво-безопасном исполнении; на осветительной сети должны быть установлены плавкие предохранители или автоматические выключатели. Трайлер или полутрайлер, кроме того, снабжены боковыми фонарями и задней фарой. [26]

Электрооборудование тракторов ДТ-75 и ДТ-75М рассчитано на напряжение 12 В. Источником электроэнергии являются аккумуляторная батарея и генератор постоянного тока. Тракторы оборудованы передними и задними фарами, вентилятором кабины, предпусковым подогревателем. Стартер с механическим приводом включения служит для запуска пускового двигателя. [27]

Звуковой сигнал. [28]

В блоке предохранителей имеются три элемента. Каждый элемент рассчитан на номинальный ток 20 А. В качестве плавкой вставки в них используют медную луженую проволоку 0 0 36 0 01 мм. Каждый предохранитель защищает одну из следующих групп приборов: две передние фары; две задние фары, плафон, выносные лампы и электродвигатель МЭ-219 привода вентилятора кабины; звуковой сигнал. [29]

Строительство оснований и покрытий ведется обычно в две смены, не только в светлое, но и в темное время суток. Места работы на дороге и в карьере или на базе должны быть освещены светильниками или прожекторами. Независимо от этого дорожные машины оборудуют освещением с переключением света на ближний и дальний. Должны быть освещены рабочие органы и механизмы управления. Машины, работающие челночным способом ( катки, бульдозеры), должны иметь две задние фары, обеспечивающие регулировку направления пучка света двухсветными фарами. [30]

Страницы: 1 2 3