Cтраница 1
Продольные фермы соединяют между собой тремя распорными стержнями. Вокруг лебедки укладывают настил. На этих фермах установлены ролики 9 для направления канатов при подъеме вышки. [1]
Соковые продольные фермы; з - стропильные фермы; i - связи диагональные; 6 - прогоны; в - подкосы; 7 - - основание силового привода; 8 - консольный кран силового привода Суровой установки Уралмаш-ЗД. [2]
Жесткость продольных ферм ( поясов и решетки) существенно увеличивает эффект продольной передачи усилий; жесткость поперечных ферм существенно уменьшает деформативность контура поперечного сечения оболочки. [3]
Комплект основания ОА-5Д состоит из двух основных продольных ферм с подсвечниками ( устанавливаемых на двух опорных поперечных фермах), двух агрегатных ферм ( устанавливаемых на земле на выкладках или бетонных подушках), двух вышечных ферм с опорными шарнирами для А-образной вышки, приемных мостков с двумя наклонными трапами, двух опор стрелы для подъема вышки и шести козел для укладки труб. [4]
После установки балансирных тележек и проверки их собирают поперечные и продольные фермы каркаса и настил. После проверки каркаса производится электросварка всех монтажных стыков, монтаж нижней площадки, компрессорной станции, привода механизма передвижения и воздухосборника. По окончании сборки всех узлов приступают к монтажу централизованной смазки и воздухопроводов. [5]
Во избежание удара опор секции об опорные проушины продольных ферм в конце подъема секцию страхуют с помощью канатной оттяжки и трактора. После этого на земле собирают в горизонтальном положении буровую вышку 2, присоединяя ее шарниром 10 к продольным фермам, с помощью лебедки и соответствующей оснастки поднимают ее в вертикальное положение. Схему оснастки подъемной системы выполняют в соответствии с требованиями инструкции изготовителя. [6]
![]() |
Диаграмма средней скорости угле.| Сравнительная характеристика механизмов передвижения. [7] |
На углезагрузочных вагонах устанавливают два приводных механизма на уровне нижних поясов продольных ферм металлоконструкции вагона, вращающих по одному колесу каждой стороны вагона. [8]
Для придания большей жесткости речным деревянным судам в состав их конструкции вводят продольные фермы. [9]
Поперечная передняя секция / блока состоит из двух ног, укрепленных на продольных фермах. Ноги в верхней части шарнирно соединены панелью, которая служит для установки подсвечников и настилов рабочей буровой площадки. [10]
![]() |
Антенная система ПРС тропосферной РРЛ. [11] |
Металлоконструкции для монтажа антенной системы поставляются заводом-изготовителем отдельными элементами и укрупненными секциями ( продольные фермы), но в пределах транспортных габаритов, обеспечивающих их укладку в полувагоны и последующую перегрузку на другие виды транспорта. Масса секции или транспортного пакета из мелких элементов металлоконструкций не превышает, как правило, 5 - 6 т, чем обеспечивается возможность выполнения погрузочно-разгрузочных операций автокранами распространенных типов. [12]
В мостокабельных кранах грузовая тележка перемещается по несущему канату, закрепленному на концах продольной фермы крана. Краны такого типа применяются в небольших количествах на биржах сырья лесопильно-деревообрабатываю-щих предприятий. [13]
Поперечные фермы уложены на бетонной ленте или деревянных брусьях и соединены по краям двумя продольными фермами. Одна из поперечных ферм ( задняя) имеет опоры для ног А-образной секционной вышки ВАС-42М. [14]
С помощью автокрана на рельсы подкранового пути устанавливаются ходовые тележки, которые соединяются между собой продольной фермой ( балкой) опоры башни, после чего производится установка поперечной фермы и заполнение балластных емкостей в опоре башни. [15]