Cтраница 4
При проведении контроля коррозионного состояния в зонах влияния источников блуждающих токов владельцы представляют схему с нанесенными на ней рельсовыми путями электрифицированного транспорта, ТП, отсасывающими фидерами и секционными выключателями. [46]
На сетях трамваев обычно к контактному проводу присоединяют плюс, а к рельсам минус генератора; в этом случае опасные зоны сосредоточиваются около мест присоединения к рельсам отсасывающих фидеров. [47]
![]() |
Принципиальная схема поляризованной дренажной установки. [48] |
Если потенциал защищаемого трубопровода - всегда выше, чем отсасывающего пункта, то пользуются прямым дренажем ( рис. 106): трубопроводы непосредственно соединяются с минусовой шиной тяговой подстанции, отсасывающим фидером или рельсами электрифицированных дорог. Существенный недостаток такого дренажа заключается в том, что при отключении тяговой подстанции в дренажной установке может появиться обратный ток, который создаст интенсивную зону утечки с трубопровода в землю. [49]
Если на электрифицированном участке надо заменить рельс, к которому присоединен отсасывающий фидер, то сначала укладывают и закрепляют обходной провод, к нему или смежному рельсу той же нити ( присоединяют отсасывающий фидер и после этого отсоединяют фидер от рельса. Все это выполняет работник участка энергоснабжения. Рельс заменяют также в присутствии представителя участка энергоснабжения. [50]
![]() |
Установка продольной обходной перемычки.| Установка поперечных обходных перемычек. [51] |
Перед сменой шпал на перегонах, оборудованных устройствами автоблокировки и электрической тяги, осматривают участок работы и выявляют места прикрепления к шпалам различных элементов этих устройств: заземляющих и соединительных проводов, перемычек рельсовых цепей, отсасывающих фидеров, путевых индукторов автоматической локомотивной сигнализации и др. Эти устройства во избежание повреждения осторожно отводят в сторону и после укладки новых шпал аккуратно устанавливают на прежние места. [52]
При проектировании в две стадии или для составления технического проекта проектное задание должно включать: планы расположения коммуникаций электрифицированных железных дорог и подземных сооружений; данные о техническом состоянии рельсовой сети на участках прокладки трубопровода; схемы расположения тяговых подстанций и мест подключения отсасывающих фидеров; принципиальные схемы устройств защиты от блуждающих токов; общие виды дренажных установок и других устройств электрозащиты. [53]
Если трубопроводы не уложены в землю и поблизости находятся электрифицированные железные дороги, то при отсутствии соседних подземных сооружений к основным работам по проектированию относятся: проведение изысканий, определяющих опасные в коррозионном отношении участки ( на основании измерения удельного сопротивления и химического анализа грунта); проверка состояния рельсовой сети электрифицированной железной дороги; сбор данных об источниках постоянного тока, расположенных вдоль трассы проектируемого трубопровода; сбор сведений о схеме питания контактной сети с указанием ее напряжения, расположения тяговых подстанций, мест подключения отсасывающих фидеров и режима работы тяговых подстанций. [54]
Заменять рельсы, от которых требуется отсоединить отсасывающие фидеры, разрешается только в присутствии и под наблюдением представителя участка энергоснабжения. Отсасывающий фидер отсоединяют от рельса только после его соединения с уже закрепленным обходным проводом или другим путевым рельсом той же рельсовой нити. [55]
Заменять рельсы, к которым прикреплены отсасывающие фидеры, разрешается в присутствии представителя участка электроснабжения. Отсоединять отсасывающий фидер можно только после того, как он будет соединен с другим путевым рельсом той же рельсовой нити. [56]
Работы на путевых дросселях, связанные с отключением отсасывающего фидера, выполняют только в присутствии и под наблюдением работника энергоучастка. При этом отсоединение отсасывающего фидера и соединение его с уже закрепленным обходным проводом или с другим путевым рельсом той же рельсовой нити производятся работниками энергоучастка. [57]
Заменять рельсы, на которых необходимо отсоединение отсасывающих фидеров, можно только в присутствии представителя участка энергоснабжения. При этом запрещается отсоединять отсасывающий фидер до полного соединения его с уже закрепленным обходным проводом или другим путевым рельсом той же рельсовой нити. Отсоединение и последующее соединение дроссельного усови-ка делается в присутствии механика СЦБ. [58]
Сущность метода дренажной защиты заключается в отводе с подземных сооружений попавших в них блуждающих токов. С этой целью в анодных зонах подземное сооружение металлически соединяется с отсасывающим фидером рельсовой сети трамвая. [59]
Первая стадия защиты решается при составлении проекта и осуществляется в период прокладки газопровода на основании проведенных исследований коррозийности грунта по трассе. На этой стадии устанавливается направление трассы газопровода с учетом местных коррозийных условий, расположения рельсовых сетей и отсасывающих фидеров. Выбирается тип защитной изоляции, места установки контрольных проводников для производства электрических измерений и при необходимости и наличии данных условно намечаются тип и места расположения установок электрической защиты. [60]