Иркутский филиал
Cтраница 2
 |
Рулонированный многослойный сосуд высокого давления. [16] |
Конструкция рулонированных сосудов разработана Иркутским филиалом НИИхиммаша, институтом электросварки им. Патона и Уральским заводом химического машиностроения. [17]
 |
Многослойный сосуд высокого давления. [18] |
Конструкция таких сосудов разработана Иркутским филиалом НИИхиммаша и Уральским заводом химического машиностроения. Стенка корпуса состоит из нескольких слоев - из центральной обечайки и концентрически расположенных наружных слоев из листовой низколегированной стали толщиной 6 мм. [19]
 |
Рулонированный многослойный сосуд высокого давления. [20] |
Конструкция рулонированных сосудов разработана Иркутским филиалом НИИхиммаша, институтом электросварки им. [21]
 |
Многослойный сосуд высокого давления. [22] |
Конструкция таких сосудов разработана Иркутским филиалом НИИхиммаша и Уральским заводом химического машиностроения. Стенка корпуса состоит из нескольких слоев - из центральной обечайки и концентрически расположенных наружных слоев из листовой низколегированной стали толщиной 6 мм. [23]
 |
Рулонированный многослойный сосуд высокого давления. [24] |
Конструкция рулонированных сосудов разработана Иркутским филиалом НИИхиммаша, институтом электросварки им. Патона и Уральским заводом химического машиностроения. [25]
Конструкции рулони-ровапных сосудов разработаны Иркутским филиалом НИИхим-маша, институтом электросварки им. [26]
После объединения в 1966 г. Иркутского филиала НИИхим-маша и Ангарского филиала Гипронефтемаша и образования самостоятельного института ИркутскНИИхиммаш утвержден в должности заместителя директора по научной работе Ангарской группы отделов, в которой проработал до 1975 года. [27]
С 1967 года работает в Иркутском филиале НИИхима-ша, пройдя путь от инженера до главного технолога отдела. [28]
Толстостенных труб большого сечения были осуществлены Иркутским филиалом Гипронефтемаша в содружестве с ремонтно-механическим заводом, а также Подольским заводом им. [29]
В это время проектирование завода было поручено Иркутскому филиалу ВАМИ, и главным инженером проекта назначен Станислав Николаевич Касаткин, проработавший в этом качестве практически весь период строительства первой очереди завода. [30]
Страницы: 1 2 3 4