Фильтр - предварительная очистка
Cтраница 3
Во время работы двигателя подкачивающий насос засасывает топливо из бака через фильтр предварительной очистки и подает его через фильтр тонкой очистки к насосу высокого давления, от которого оно поступает к форсункам и впрыскивается в цилиндры. На двигателях ЯМЗ-236 воздух поступает в цилиндры двигателя через воздушный фильтр и впускной трубопровод. Для отвода из цилиндров отработавших газов в атмосферу служат выпускной трубопровод и глушитель. [31]
Топливоподкачивающий насос обеспечивает принудительную подачу топлива, поступающего из бака через фильтр предварительной очистки, в топливный насос высокого давления или в насос-форсунку. Перед поступлением в насос высокого давления топливо проходит фильтр тонкой очистки. [32]
Во время работы двигателя подкачивающий насос засасывает топливо из бака через фильтр предварительной очистки и подает его через фильтр тонкой очистки к насосу высокого давления, от которого оно поступает к форсункам и распыливается ими в цилиндрах. [33]
Перепускной клапан 4 ( см. рис. 23) установлен в корпусе фильтра предварительной очистки масла. [34]
 |
Схема топливного насоса низкого давления дизеля ЯМЗ. [35] |
При вращении шестерен насоса топливо засасывается по каналу 4 из бака через фильтр предварительной очистки. Из топливного насоса по каналу 5 топливо нагнетается в топливный фильтр тонкой очистки и далее к насос-форсункам. [36]
Центробежный фильтр 23 тонкой очистки масла включен параллельно основной масляной магистрали после фильтра предварительной очистки и пропускает до 10 % масла, проходящего через систему смазки. Очищенное масло из фильтра непрерывно сливается в поддон картера по каналу 20, вследствие чего поддерживается необходимая чистота всего масла. [37]
На дизеле Д-180 устанавливают два одинаковых воздухоочистителя, у которых пыль из фильтра предварительной очистки отсасывается в выхлопную трубу специальным устройством, называемым инжектором. [38]
Если в системе распределения воздуха используется высокоэффективный фильтрующий элемент, всегда следует ставить фильтры предварительной очистки, имеющие более низкую эффективность. Большинство таких фильтров достаточно дешевы, так что после загрязнения их можно заменять новыми. Даже фильтр из стекловолокна толщиной 25 мм вполне эффективен для больших частиц. Улавливание крупных частиц с помощью недорогого фильтра предварительной очистки позволяет повысить эффективность работы главного фильтра, что в свою очередь способствует увеличению пробега фильтра и снижению общих затрат на фильтрацию. [39]
В настоящее время нетканые фильтрующие материалы получили большое распространение в качестве чехлов в фильтрах предварительной очистки топлива и масла. [40]
Топливо, подаваемое топливоподкачивающим насосом, из бака ( бак и помещаемый в нем фильтр предварительной очистки топлива обычно в комплектацию дизеля не входят) попадает через поворотный угольник в полость А крышки фильтра 2 и стакана 1, литого из алюминиевого сплава. В крышке фильтра сделано отверстие с пробкой 19, через которое удаляют воздух при заполнении фильтра топливом или после длительных стоянок. Пробка 18 служит для выпуска воздуха из полости нефильтрованного топлива. [41]
Питательная установка включает дополнительно запорные задвижки на входе и выходе насосов, обратные клапаны, фильтры предварительной очистки воды. Предусматривается сбросное устройство насоса на линии рециркуляции. Оно защищает насосы от запаривания при пуске и работе на холостом ходу и рассчитано на сброс 10 - 15 % полного расхода питательной воды в деаэратор. [42]
Испытуемое топливо заливается через горловину 3 в сырьевой бак 1, откуда насосом 2 подается через фильтр предварительной очистки 5 в теплообменник 7, где оно нагревается до заданной температуры. Температура топлива контролируется термопарами 10 и 11 и потенциометром. [43]
Испытуемое топливо заливается через горловину 3 в сырьевой бак 1, откуда насосом 2 подается через фильтр предварительной очистки 5 в теплообменник 7, где оно нагревается до заданной температуры. Температура топлива контролируется термопарами 10 ж 11 и потенциометром. [44]
Участком, лимитирующим подачу топлива при низких температурах, является трубопровод между баком и насосом с фильтром предварительной очистки топлива. Для сохранения нормальной подачи топлива при низкой температуре необходимо сократить длину трубопровода на этом участке, увеличить его диаметр и всячески избегать излишних гидравлических сопротивлений. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5