Войлочный фильтр
Cтраница 4
 |
Термосифонный фильтр.| Обший вид адсорбера, его установка и включение в масляную систему.| Размеры адсорберов. [46] |
А - адсорбер, / - маслораспределительная коробка, 2 - перфорированный диск, 3 - сетки, 4 - подвод и отвод масла, 5 - силикагель, 6 - войлочный фильтр, 7 - масляный насос, 8 - редукционный клапан, 9 - вспомогательный насос, 10 - ввод и вывод охлаждающей воды, / / - масло в баке и во всасывающей линии, 12 - напорные маслопроводы от насосов, 13 - напорные маслопроводы после редуктора, 14 - сброс масла из подшипников, / 5 - сброс очищенного в адсорбере масла в бак. [47]
А - адсорбер; 1 - масдораспределительная коробка; 2 - перфорированный писк; з - сетка; 4 - подвод и отвод масла; S - силикагель; 6 - войлочный фильтр; 7 - масляный наооо; 8 - редукционный клапан; 9 - вспомогательный насос; ю - ввод и вывод охлаждающей воды; 11 - масло в баке и во всасывающей линии; 12 - напорные маслопроводы от насооон; 13 - напорные маслопроводы после редуктора; It - сброс масла из подшипников; is - сброс очищенного в адсорбере масла в бак. [48]
 |
Термосифонный фильтр. [ IMAGE ] Общий вид адсорбера, его уста.| Размеры адсорберов. [49] |
А - адсорбер, / - маслораспределительная коробка, 2 - перфорированный диск, 3 - сетки, 4 - подвод и отвод масла, 5 - силикагель, 6 - войлочный фильтр, 7 - масляный насос, 8 - редукционный клапан, 9 - вспомогательный насос. [50]
 |
Схема автоматической установки воздухоснабжения. [51] |
При вращении вала двигателя шатун сообщает периодическое движение вверх и вниз грибку 7 с мембраной 8 При ходе грибка вниз создается разрежение над ним, открывается всасывающий клапан 9 и воздух через войлочный фильтр 10 попадает в рабочую камеру компрессора. При ходе грибка вверх всасывающий клапан закрывается, воздух сжимается, а затем через открывшийся нагнетательный клапан / / поступает в нагнетательную линию и далее в ресивер. Воздух в мембранных компрессорах сжимается до давления 3 - Ю5 Па. [52]
Сжатый воздух через впускной вентиль А поступает в водоотделитель 11 и маслоотделитель 9, затем через открытый вентиль Б направляется в один из двух баллопсв с адсорбентом S ( на схеме показано направление сплошной стрелкой в левый баллон), откуда через керамиковый или войлочный фильтр 7 и вентили Д и Д уже осушенный направляется к всздухохранителькым емкостям, затем в пневмссеть или на наполнительную рампу. В то время как сжатый воздух проходит осушку в одном из баллонов S, в другом баллоне ( на схеме в правом) производится регенерация ( восстановление) адсорбента с помощью подогретого воздуха. [53]
Сжатый воздух через впускной вентиль А поступает в водоотделитель 11 и маслоотделитель 9, затем через открытый вентиль Б направляется в один из двух баллонов с адсорбентом 8 ( на схеме показано направление сплошной стрелкой в левый баллон), откуда через керамиковый или войлочный фильтр 7 и вентили Д и Ж уже осушенный направляется к воздухохранительным емкостям, затем в пневмссетъ или на наполнительную рампу. В то время как сжатый воздух проходит осушку в одном из баллонов 8, в другом баллоне ( на схеме в правом) производится регенерация ( восстановление) адсорбента с помощью подогретого воздуха. Отняв у адсорбента влагу, теплый воздух проходит через фильтр 7, оставляя на нем частицы уносимого с собой адсорбента. Из фильтра влажный воздух, пройдя правый вентиль Г и диафрагму 15, выпускается в атмосферу через патрубок И. Масло, попадающее случайно в осушительный баллон при регенерации адсорбента, выгорает при температуре 220 - - 240 С. [54]
В отделении устанавливают следующее оборудование: кран-балку с электротельфером грузоподъемностью 0 5 т; ванны для промывки, прополаскивания и промасливания кассет, воздушных фильтров, промывки фильтров в керосине; ящики для хранения концов, подлежащих регенерации, и для чистых концов; камеры для обдувки, просушки фильтров; установки для очистки топливных фильтров; стенд для проверки фильтров тонкой очистки; центрифугу для очистки войлочных фильтров; машину для промывки подбивочных концов; вибрационную машину для раструски подбивочных концов; пресс для отжима набивки моторно-осевых подшипников. Полы покрываются метлахскими плитками, панели стен - глазурованными. [55]
В некоторых блоках для улавливания пыли фильтр устанавливают отдельно от адсорбера. Войлочные фильтры удобнее в эксплуатации, оказывают меньшее сопротивление потоку воздуха и легче очищаются от пыли, но через них нельзя пропускать газы высокой температуры. [56]
Страницы: 1 2 3 4