Cтраница 1
Масляные фильтры изготавливаются ячейковыми или самоочищающимися с замкнутой лентой вращающегося фильтрующего слоя, проходящего через масляную ванну. [1]
Масляные фильтры должны комплектоваться приспособлениями для промывки, регенерации фильтров и очистки масла, взмучивания и удаления шлама. [2]
Масляный фильтр крепится к раме компрессора со стороны масляного насоса. [3]
![]() |
Зависимость износа цилиндра и деталей поршневой группы от температуры зеркала цилиндра ( около крышки во время работы двигателя. [4] |
Масляные фильтры очищают масло от твердых механических примесей ( нагар, продукты износа деталей и др.), что также уменьшает износ двигателя. Уменьшение нагрузки двигателя снижает удельное давление на единицу поверхности трущихся деталей, что уменьшает их износ. [5]
Масляные фильтры в процессе работы загрязняются, поэтому их периодически промывают. [6]
Масляные фильтры улавливают пыль с достаточной эффективностью до тех пор, пока на их поверхность, покрытую маслом, не налипнет значительный слой пыли, после чего их пылезадерживающая способность резко снижается. [7]
Масляные фильтры улавливают пыль с достаточной эффективностью до тех пор, пока на их поверхность, покрытую маслом, не налипнет значительный слой пыли, после чего их пылеза-держивающая способность резко снижается. [8]
Масляный фильтр промывают в первый раз после обкатки трактора ( череа 60 моточасов), а затем через каждые: 960 моточасов его работы. [9]
Масляный фильтр собирается в металлическом каркасе из нескольких ячеек, расположенных горизонтально, вертикально или наклонно. [10]
![]() |
Масляный фильтр. [11] |
Масляный фильтр ( рис. 165) укреплен при помощи шпилек на корпусе масляного насоса. Масло нагнетается насосом через каналы под колпак фильтра, затем проходит через зазоры между прокладками и пластинами фильтрующего элемента. Очищенное масло проходит через калиброванное отверстие во внутренний канал стяжной шпильки и оттуда стекает в картер. [12]
Масляный фильтр - сетчатого типа; его фильтрующий элемент состоит из большого количества секций чечевицеобразной формы. В крышке корпуса фильтра смонтирован перепускной клапан. В случае засорения фильтра клапан открывается и масло поступает в систему, минуя фильтрующий элемент. [13]
Масляные фильтры должны периодически очищаться, а само масло подвергаться соответствующему лабораторному анализу. Рекомендуется периодически часть масла сливать и заменять его свежим. Следует также вести наблюдения за качеством охлаждающей воды для предотвращения забивки водной полости маслоохладителя. [14]
Масляные фильтры промывают керосином, протирают или обдувают сжатым воздухом при кяжпой гмене масла. [15]