Cтраница 3
С изменением тбмнературы меняется фильтруемость топлив. [31]
С увеличением содержания аренов фильтруемость топлив уменьшается. [32]
При дальнейшем повышении температуры фильтруемость топлив ухудшается, а после того, как топливо нагреется выше опасной зоны, фильтруемость топлив снова улучшается. Таким образом, если бы удалось быстро нагреть топливо выше определенной температуры, то можно было бы избежать максимального осадкообразования. Однако на практике это трудно осуществить, поскольку нагрев топлива в летательных аппаратах происходит постепенно, в течение определенного времени. [33]
С повышением и понижением температуры фильтруемость топлив значительно улучшается. Из топлив Т-1, ТС-1 и Т-5 худшую фильтруемость имеет топливо Т-5. Уже через 30 мин работы установки при 180 - 190 С перепад давления на фильтре достигает 400 мм рт. ст. Такой же перепад давления достигается при температуре максимального осадкообразования для топлива ТС-1 через 2 чи для топлива Т-1 через 3 ч работы. Худшая фильтруемость топлива Т-5 объясняется тем, что с увеличением молекулярного веса топлив стабильность их понижается и при нагреве в одинаковых условиях в таких топлн-вах образуется больше осадков и нерастворимых смол. [34]
Моноэтиловый эфир этилен-гликоля не влияет на фильтруемость топлив, если последняя ухудшилась за счет выпадения кристаллов углеводородов в сухих топливах. [35]
Очистка сернистым ангидридом хотя и способствует улучшению фильтруемости топлив, однако этот способ не совсем приемлем. [36]
В настоящее время широкое распространение получает метод оценки фильтруемости топлив при низких температурах. Он позволяет определить низкотемпературные свойства топлив в условиях, приближенных к эксплуатационным, и более достоверно предсказать поведение топлива в двигателе и при сливно-наливных операциях. [37]
Обобщая вышесказанное можно утверждать, что в основном ухудшение фильтруемости топлив связано с количеством воды, растворенной в них. Отсюда следует, что для существенного улучшения фильтруемости топлив необходимо предотвратить выделение воды в виде льда при охлаждении. Предварительное отделение механических примесей и иных твердых примесей также улучшает фильтруемость топлив. [38]
На рис. 21 показана принципиальная схема этой установки для оценки фильтруемости топлив при низких температурах. Перед началом испытания в охладителе / / создают требуемую температуру, после чего включают подачу топлива. [39]
Настоящий стандарт распространяется на топливо для двигателей и устанавливает метод определения коэффициента фильтруемости топлива по изменению пропускной способности фильтра при последовательном пропускании через него определенных количеств топлива. [40]
Присутствие в топливе растворенной ( гигроскопической) воды при плюсовых температурах не оказывает существенного влияния на фильтруемость топлива. При охлаждении увлажненного топлива его фильтруемость резко ухудшается, вследствие выделения из топлива мельчайших капель воды и образования кристаллов льда, задерживающихся на фильтре. [41]
При дальнейшем повышении температуры фильтруемость топлив ухудшается, а после того, как топливо нагреется выше опасной зоны, фильтруемость топлив снова улучшается. Таким образом, если бы удалось быстро нагреть топливо выше определенной температуры, то можно было бы избежать максимального осадкообразования. Однако на практике это трудно осуществить, поскольку нагрев топлива в летательных аппаратах происходит постепенно, в течение определенного времени. [42]
При охлаждении топлива, когда растворенная вода начинает выделяться и замерзать, образуя мельчайшие кристаллы льда размером 4 - 40 мк, фильтруемость топлива резко уменьшается. [43]
Отмечается [5], что наличие в топливе механических примесей, если даже их частицы меньше отверстий фильтрующих элементов, неблагоприятно сказывается на фильтруемости топлива. Механические примеси являются как бы центрами кристаллизации не только углеводородов, но и воды. [44]
При охлаждении топлива, когда растворенная вода начинает выделяться и замерзать, образуя мельчайшие кристаллы льда размером 4 - 40 мкм, фильтруемость топлива резко уменьшается. [45]